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2%',!'% $5 2!,%.4)
Lire attentivement la page 37 (ENTRE-
TIEN).
Effectuer le réglage du ralenti chaque fois
qu'il est irrégulier.
Pour effectuer cette opération:
N
Réchauffer le moteur jusqu'à ce que la
température normale de fonctionnement
soit atteinte.
N
Placer le véhicule sur la béquille.
N
Enlever le portillon d'inspection, voir
page 48 (DEPOSE DU PORTILLON
D'INSPECTION).
N
Brancher un compte-tours électronique
sur le câble de la bougie.
50
usage et entretien Gulliver 50
N
Intervenir sur la vis de réglage (1) qui se
trouve sur le carburateur.
EN LA VISSANT (dans le sens des
aiguilles d'une montre) le nombre de
tours du moteur augmente.
EN LA DEVISSANT (dans le sens con-
traire), le nombre de tours diminue.
Le régime de rotation au ralenti du mo-
teur doit être d'environ 1800 tours/minu-
te, dans ce cas la roue arrière n'est pas
mise en rotation par le moteur.
N
En agissant sur la poignée de l'accéléra-
teur, accélérer et décélérer quelques fois
pour vérifier le bon fonctionnement et si
le régime au ralenti est stable.
N
Fermer le portillon d'inspection.
c
Ne pas agir sur la vis de réglage
de l'air pour éviter des variations
sur l'étalonnage de la carburation.
a
En cas de nécessité, s'adresser
à un Concessionnaire Officiel
APRILIA.
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Lire attentivement la page 37 (ENTRE-
TIEN).
La poignée de l'accélérateur doit avoir un
jeu d'environ 2-3 mm, qu'on peut mesurer
sur la poignée.
Pour le réglage du jeu:
N
Oter le protecteur (3).
N
Débloquer l'écrou (4).
N
Agir sur le dispositif de réglage (2), se
trouvant à l'entrée du câble de la poi-
gnée de l'accélérateur.
A la fin de l'opération de réglage, bloquer
l'écrou (4) et positionner le protecteur (3).
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