Système De Freinage Antiblocage (Abs) - Chevrolet BOLT 2020 EV Guide Du Propriétaire

222 Conduite et fonctionnement
Le niveau de décélération peut
varier en condition de puissance
régénératrice limitée. Se reporter à
Jauge de témoin d'alimentation
0 115.
Utiliser la pédale de frein si un
freinage d urgence est requis.
Pour utiliser la conduite à une
pédale, mettre le véhicule en
position L (vitesse lente). Appuyer
sur la pédale d'accélérateur jusqu'à
la vitesse désirée. La décélération
fournie par la conduite à une seule
pédale permet un freinage
régénératif complet et augmente le
rendement énergétique. Les feux
stop peuvent s'allumer lorsque la
pédale d'accélérateur est relâchée
ou lors d'une forte décélération par
un freinage régénératif.
Lors de la conduite à une seule
pédale, le frein de stationnement
électrique peut se serrer dans
certaines circonstances. Cela peut
se produire lorsque :
Le véhicule roule sur une pente
descendante.
La porte du conducteur est
ouverte.
Le véhicule est resté immobilisé
pendant 5 minutes.
Un problème s'est produit dans
le système de propulsion.
Pour reprendre la conduite, appuyer
sur la pédale d'accélérateur. Le frein
de stationnement électrique se
désengage alors automatiquement.
La conduite à une seule pédale peut
entraîner l'engagement de la
position P (stationnement) si le
véhicule est poussé une fois qu'il a
été arrêté ou si un problème de
système de propulsion survient.
Freins
Système de freinage
antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage
(ABS) aide à prévenir un dérapage
lors du freinage et à conserver la
maîtrise de la direction tout en
freinant puissamment.
L'ABS exécute une vérification du
système de freinage lors de la mise
en marche du véhicule. Un bruit de
moteur ou de cliquetis peut être
momentanément audible pendant le
test et la pédale de frein peut
bouger légèrement. C'est tout à fait
normal.
En cas de défaillance de l'ABS, ce
témoin restera allumé. Se reporter à
Témoin de système de freinage
antiblocage 0 120.