Leitfaden Zur Problemlösung - Horizon Hobby Apprentice S 2 1.2m Manuel D'utilisation

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Leitfaden zur Problemlösung
Problem
Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf, und/oder die
Das Fluggerät
Gastrimmung ist zu hoch
reagiert nicht auf
Gas-Servoweg ist niedriger als 100%
Gaseingaben, aber auf
Gaskanal ist reversiert (umgedreht)
andere Steuerungen
Motor ist vom Regler getrennt
Propeller und Spinner, Aufnahme oder Motor beschädigt
Zusätzliches
Propeller läuft unrund
Propellergeräusch
oder zusätzliche
Propellerschrabe ist zu lose
Schwingung
Spinner ist nicht vollständig befestigt
Ladestatus des Flugakkus ist niedrig
Verringerte
Propeller umgekehrt eingebaut
Flugzeit oder
Flugakku beschädigt
untermotorisiertes
Flugbedingungen können zu kalt sein
Fluggerät
Akkukapazität zu gering für die Flugbedingungen
Sender steht während des Bindens zu nah am
Empfänger
Fluggerät oder Sender sind zu nahe an einem großen
Metallgegenstand
Das Fluggerät lässt
sich (während der Der Bindestecker steckt nicht ordnungsgemäß im
Bindung) nicht an den Bindeanschluss
Sender binden
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu
gering
Bindeschalter oder Knopf wurde während des
Bindevorganges nicht lang genug gedrückt gehalten
Der Sender ist während des Verbindungsvorgangs zu
nahe am Fluggerät
Fluggerät oder Sender sind zu nahe an einem großen
Metallgegenstand
Das Fluggerät
lässt sich (nach Bindestecker blieb im Bindeanschluss stecken
der Bindung) nicht
Flugzeug an Speicher von anderem Modell gebunden
mit dem Sender
(nur Model Match Sender)
verbinden
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu
gering
Der Sender wurde möglicherweise an ein anderes
Modell gebunden (oder mit anderem DSM-Protokoll)
Beschädigung von Ruder, Steuerruderhorn,
Anlenkgestänge oder Servo
Gestänge beschädigt oder Verbindungen locker
Ruder bewegt sich Sender ist nicht ordnungsgemäß gebunden, oder das
nicht falsche Modell wurde gewählt
Akkuladung ist zu niedrig
Empfängerstromversorung (BEC) des Reglers ist
beschädigt
Steuerung reversiert Sendereinstellungen sind umgekehrt
ESC verwendet als Standardeinstellung sanfte
Niederspannungabschaltung (LVC)
Motor pulsiert und
Wetterbedingungen u. U. zu kalt
verliert an Leistung
Batterie ist alt, leer oder beschädigt
Batteriestromleistung u. U. zu schwach
Ruder bewegen sich
nach dem Einschalten Flugzeug wurde während der Initialiserung bewegt
nicht
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Mögliche Ursache
Steuerungen mit Gassteuerknüppel und Gastrimmung auf niedrigste
Einstellung zurücksetzen
Sicherstellen, das der Gas-Servoweg 100% oder mehr beträgt
Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender
Stellen Sie sicher dass der Motor am Regler angeschlossen ist
Beschädigte Teile austauschen
Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller
Ziehen Sie die Propellermutter an
Ziehen Sie den Spinner an oder setzten ihn 180° gedreht auf
Flugakku vollständig neu aufladen
Propeller mit Nummern nach vorne weisend einbauen
Flugakku austauschen und Anweisungen des Flugakkus befolgen
Sicherstellen, dass Akku vor Verwendung warm ist
Ersetzen Sie den Akku mit einem größerer Kapazität
Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empfänger weg Trennen Sie den
Flugakku und schließen ihn erneut an
Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Bindestecker in den Bindeanschluss stecken und Fluggerät an den
Sender binden
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Schalten Sie den Sender aus und wiederholen den Bindevorgang. Halten Sie
den Senderbindebutton / Schalter gedrückt bis der Empfängergebunden ist
Den eingeschalteten Sender ein paar Fuß vom Fluggerät bewegen, Flugakku
vom Flugzeug abklemmen und wieder anschließen
Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Sender neu mit Flugzeug binden, und Bindestecker vor dem Einschalten
abziehen
Richtigen Modellspeicher auf dem Sender wählen
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Binden Sie das Fluggerät an den Sender
Beschädigte Teile austauschen oder reparieren und Steuerungen anpassen
Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender wählen
Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender wählen
Laden Sie den Flugakku vollständig
Ersetzen Sie den Regler
Steuerrichtungstest durchführen, und die Steuerungen auf dem Sender
geeignet anpassen
Laden Sie den Flugakku vollständig oder ersetzen den Akku
Verschieben Sie den Flug bis es wärmer ist
Ersetzen Sie den Akku
Verwenden Sie den empfohlenen Akku
Das Flugzeug muß während der Initialsierung absolut ruhig stehen
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Lösung