Centraggio Delle Superfici Mobili E Installazione Delle Forcelle; Come Installare La Batteria Di Bordo E Armare Il Controllo Elettronico Di Velocità (Esc) - Horizon Hobby Apprentice S 2 1.2m Manuel D'utilisation

Centraggio delle superfici mobili e installazione delle forcelle

Prima di ogni volo verificare che le superfici di controllo (Timone, Elevatore e
Alettoni) siano centrate con il resto della superfici. Se le superfici di controllo
non fossero centrate, bisogna farlo osservando i passi seguenti:
• Trascinare l'anello di fermo dalla forcella al rinvio.
• Aprire con cautela la forcella, quindi inserire il perno della forcella nel foro
desiderato sulla squadretta di comando.
• Spostare l'anello di fermo per bloccare la forcella sulla squadretta di
comando.
IMPORTANTE: tutti i trimmaggi e i test di controllo devono essere fatti prima
di portare in avanti lo stick del motore e in modalità Esperto
Come installare la batteria di bordo e armare il controllo elettronico di velocità (ESC)
ATTENZIONE: quando non si vola, per evitare una sovra scarica della
batteria LiPo, bisogna sempre scollegarla dalla ricevente.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall'elica. Quando il
motore è armato potrebbe far girare l'elica ad ogni più piccolo
movimento dello stick motore.
1. Tenere l'aereo su di una superficie piana con il carrello rivolto verso l'alto,
accertandosi che l'ESC sia spento.
2. Girare il chiavistello (A) e aprire lo sportello della batteria.
3. Abbassare lo stick del motore e il suo trim, poi accendere il trasmettitore
per almeno 5 secondi.
4. Centrare e fissare la batteria (B) nella sua sede usando una fascetta a
strappo (C) in modo che il baricentro (CG) del modello sia posizionato
correttamente.
IMPORTANTE: prima di andare in volo, seguire i dettagli specificati nella
sezione riguardante la verifica del baricentro e la sistemazione della batteria.
5. Collegare la batteria di bordo e poi rimettere lo sportello e chiudere il
chiavistello.
6. Appoggiare l'aereo sul suo carrello su di un terreno livellato, mantenendolo
immobile mentre il sistema SAFE si inizializza.
7. Dopo che il sistema SAFE si è inizializzato, le superfici di controllo si
muoveranno avanti e indietro, poi si posizioneranno al punto neutro per
indicare che il sistema SAFE è pronto per operare.
IMPORTANTE: tutti i trimmaggi e i test di controllo devono essere fatti prima
di portare in avanti lo stick del motore e in modalità Esperto.
Far ruotare la forcella sul rinvio per modificare la lunghezza del rinvio stesso
tra il braccio del servo e la squadretta di comando.
1.
2.
3.
A
C
77
4.
5.
6.
B
Tenere immobile e al riparo
dal vento per 5 sec.
Apprentice S 2 1.2m
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