Paramétrage d´un émetteur optionnel
Si vous utilisez un autre émetteur DSMX que la DXS incluse (interrupteur à 3
positions), la radio doit être correctement configurée pour un fonctionnement
approprié du système SAFE.
• Les modes de vol SAFE sont sélectionnés en utilisant la voie 5 ( Haut,
moyen, bas)
• Le mode de Panique est activé par la voie 6 (Haut, bas)
Référez-vous au manuel de votre émetteur pour des informations
complémentaires concernant la voie des volets, le choix des interrupteurs ou la
configuration des entrées.
Si vous utilisez un commutateur 2 positions pour les modes de vol SAFE, seuls
les modes Débutant et Expérimenté seront actifs.
Guide de dépannage - Technologie SAFE
Problème
Vol à une vitesse supérieure à celle recommandée Réduisez la vitesse
Hélice ou cône endommagés
Déséquilibre de l'hélice
Vibration du moteur
Oscillation
Récepteur improprement fixé
Du jeu dans les commandes
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo
Le trim est en position
maximale et l'avion ne vole
Le trim n'est pas au neutre
toujours pas droit ou à niveau
Configurez les doubles
débattements à
Configurez la course du
servo à
DX6i
DX7S
DX8
Cause possible
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Configuration numérisée de l'émetteur
Démarrez toutes les programmations de l'émetteur avec un modèle vierge
ACRO (effectuez une réinitialisation du modèle) puis nommez le modèle.
1. Allez au MENU LISTE DES CONFIGURATIONS
2. Définissez le TYPE DE MODÈLE : ACRO
1. Allez à CONFIGURATION DU SYSTÈME
2. Définissez le TYPE DE MODÈLE : AVION
3. Définissez le TIPO DE AERONAVE :
ALA : NORMAL, COLA : NORMAL
1. Allez à CONFIGURATION DU SYSTÈME
DX6e
DX6 (Gen2)
2. Définissez le TYPE DE MODÈLE : AVION
DX7 (Gen2)
DX8 (Gen2)
DX9
DX10t
DX18
3. Définissez les TIPO DE AERONAVE :
DX20
ALA : NORMAL, COLA : NORMAL
iX12
iX20
NX6
NX8
NX10
Solution
Remplacez l'hélice ou le cône
Équilibrez l'hélice. (Pour plus d'information, consultez la vidéo d'équilibrage
d'hélice de John Redman, en anglais.)
Remplacez les pièces ou alignez correctement les pièces et resserrez la
visserie
Alignez et fixez bien le récepteur dans le fuselage
Resserrez ou vérifiez l'état des pièces (servo, bras de servo, tringleries,
guignols et gouvernes)
Réglez le gain pour compenser l'usage des pièces ou remplacez les pièces
usées (surtout l'hélice, points de pivot, servo)
Remplacez le servo
Si vous ajustez les trims plus de 4 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
FR
ÉLEVÉ 100 %
FAIBLE 70 %
100%
Apprentice
S 2 1.2m
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