Pnp Version Empfängerauswahl Und Einbau; Montage; Motorwartung; Leitfaden Zur Problemlösung As3X - Horizon Hobby E-flite Turbo Timber 1.5m Manuel D'utilisation

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PNP Version Empfängerauswahl und Einbau
Der Spektrum AR636-Empfänger wird für dieses Flugzeug empfohlen. Wird ein
anderer Empfänger montiert, dann sicherstellen, dass es sich dabei zumindest um
einen kompletten 6-Kanal (Sport)-Empfänger handelt. Für die korrekte Montage und
Bedienungsanleitung lesen Sie die Anleitung Ihres Empfängers.

Montage

(AR636 abgebildet)
1. Die Abdeckung von der Unterseite des Rumpfs entfernen.
2. Den Empfänger wie abgebildet in Längsrichtung im Rumpf befestigen.
Doppelseitiges Servo-Klebeband verwenden.
ACHTUNG: Die falsche Montage des Empfängers kann einen Absturz
verursachen.
3. Die entsprechenden Steuerfl ächen in ihre jeweiligen Anschlüssen auf dem
Empfänger einstecken.
Nach dem Fliegen
1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC
(notwendig zur Sicherheit und Akkuhaltbarkeit).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku neu auf.

Motorwartung

ACHTUNG: Trennen Sie immer den Flugakku vom Regler/Flugzeug
bevor Sie Wartungsarbeiten am Motor durchführen.
Demontage
1. Entfernen Sie die Spinnerschraube und den Spinner von der Propellerwelle.
2. Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Spinnermutter.
3. Entfernen Sie den Propeller, das Spinnerrückteil und Mitnehmer von der Motorwelle.
4. Die zwei Schrauben von den Seiten der Verkleidung entfernen und ent-
fernen die Motorhaube vom Rumpf.
5. Entfernen Sie die vier Schrauben und den Motor mit dem X Halter vom Rumpf.
6. Entfernen Sie die 4 3 x 6mm Schrauben und den Motor vom X Halter.
Montage
Demontieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
• Die Aderfarben des Motors korrekt mit den Kabeln des
Geschwindigkeitsreglers ausrichten.
• Den Propeller mit der Lackierung vom Motor weg weisend montieren.
• Die Spinnerschraube zum Sichern des Propellers festziehen.
Leitfaden zur Problemlösung AS3X
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller nicht gewuchtet
Motorvibrationen
Schwingungen
Empfänger lose
Lose Komponenten
Teile verschlissen
Servoaussetzer
Trimmung ist nicht neutral
Inkonsistente Sub-Trim ist nicht neutral
Flugleistung
Flugzeug stand nicht 5 Sekunden
vollkommen still nach Anschluss des Akkus
Falsche Reaktionen
Falsche Einstellungen in den Empfänger, der
auf die AS3X
kann einen Absturz verursachen
Ruderkontrolle
30
Mögliche Ursache
Ersetzen Sie den Propeller oder Spinner
Wuchten Sie den Propeller. Für mehr Informationen sehen Sie bitte John Redmanns
Propeller Balancing Video unter www.horizonhobby.com
Ersetzen Sie alle Teile und ziehen Befestigungen wie benötigt an
Richten Sie den Empfänger im Rumpf aus und befestigen Sie ihn
Befestigen und sichern Sie die Teile (Servo Arm, Gestänge, Servohorn und Ruder)
Ersetzen Sie abgenutzte Teile (speziell Propeller,Spinner oder Servos)
Ersetzen Sie das Servo
Sollten Sie mehr als 8 Klicks benötigen, justieren Sie den Gabelkopf mechanisch
Sub-Trim Einstellungen sind NICHT zulässig. Justieren Sie den Arm oder Gabelkopf
Bringen Sie den Gashebel auf die niedrigste Position. Trennen Sie den Akku, schließen ihn
wieder an und lassen das Flugzeug für 5 Sekunden vollkommen still stehen
Fliegen Sie NICHT. Korrigieren Sie die Einstellungen (bitte lesen Sie dazu in
der Empfängeranleitung nach) und fl iegen dann
5. Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
6. Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Sie
die Aufl adung des Akkus.
7. Notieren Sie die Flugbedingungen.
2 x 10mm
selbstschneidende
Halbrundschraube
selbstschneidende
Halbrundschraube
3 x 8mm
Halbrund-
Maschinenschraube
Verdrahtung nicht abgebildet
Lösung
Turbo Timber 1.5m
AR636 Anschluss-
zuweisungen
BND/PRG = BINDEN
1 = Gas
2 = Querruder
3 = Höhenruder
4 = Seitenruder
5 = Beleuchtung
6 = Klappen
3 x 14mm
ht abgebildet