Serrez une courroie neuve à 200 lb
(890 N) et faites tourner le moteur
pendant 10 minutes à 1200 rpm.
Arrêtez le moteur et laissez-le
refroidir pendant 10 à 15 minutes.
Vérifiez la tension. Si la tension est
inférieure à 150 lb (667 N), tendez-la
de nouveau jusqu'à 150 lb (667 N).
Suite à la première mise sous tension,
mesurez la tension de la courroie
tous les mois ou tous les 12 000
kilomètres (7 500 milles), selon le
premier des deux. Tendez de nouveau
la courroie jusqu'à 150 lb (667 N) à
ces intervalles.
Courroie Poly-V à 12 nervures —
Serrez une courroie Poly-V à 12
nervures à 350 lb (1,557 N) et faites
tourner le moteur au ralenti rapide
pour 30 minutes. Arrêtez le moteur
et laissez-le refroidir pendant 10 à
15 minutes. Vérifiez la tension avec
l'outil J 41251–B ou l'équivalent. Si la
tension est de 250 lb (1112 N) ou plus,
aucune nouvelle mise sous tension
n'est nécessaire. Si la tension est
inférieure à 250 lb (1112 N), tendez-la
de nouveau jusqu'à 250 lb (1112 N).
Mesurez la tension de la courroie tous
les mois ou tous les 12 000 kilomètres
(7 500 milles), selon le premier des
deux. Tendez-la de nouveau jusqu'à
250 lb (1112 N), au besoin.
Remplacement des courroies —
Les courroies d'entraînement
(trapézoïdales et Poly-V) doivent être
All information subject to change without notice.
DDC-SVC-MAN-0008
GUIDE D'OPÉRATEUR SÉRIES 60 2007
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
remplacées toutes les 2 000 heures ou
160 000 kilomètres (100 000 milles).
Remplacez toutes les courroies en
bloc quand l'une d'entre elles est
usées. Les courroies uniques de
mêmes dimensions ne doivent pas
servir de courroies de rechange pour
un ensemble de courroies assorties.
L'usure précoce des courroies peut
se produire à cause des variations de
longueurs des courroies. Toutes les
courroies d'un ensemble assorti sont
à 0,8 mm (0,032 pouces) de leur axe
spécifique.
Lors de la pose ou du réglage
d'une courroie d'entraînement des
accessoires, assurez-vous que le
boulon situé au point du pivot de
réglage des accessoires est bien serré,
tout comme le boulon qui se trouve
dans la fente de réglage. En outre,
vérifiez le couple des boulons de
fixation de l'alternateur et du support.
Resserrez-les, au besoin.
Élément 9 – compresseur d'air
Toutes les pièces d'admission du
compresseur d'air devrait être
enlevées et nettoyées à 7,500 milles
(12,000 km).
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