Contrôleur De Groupe Motopropulseur Commun - Detroit Diesel 60 Serie Mode D'emploi

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Ces données sont évaluées ensemble
avec les données des capteurs sur
le moteur, telles que la température
de liquide de refrodissement et de
carburant et la pression d'huile et de
charge. Les données sont ensuite
comparées aux caractéristiques
contenues dans le MCM.
De ces données, la quantité et
distribution d'injection sont calculées.
NOTE:
Pour obtenir un MCM de
remplacement, toute l'information
indiquée sur l'étiquette du MCM est
requise.
L'étiquette du MCM comprend le
numéro de série de 10 chiffres du
moteur (voir schéma 13).
Figure 13
Étiquette MCM
All information subject to change without notice.
DDC-SVC-MAN-0008
GUIDE D'OPÉRATEUR SÉRIES 60 2007
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Contrôleur de groupe
motopropulseur commun
Le CGMC communique avec toutes
autres unités MCM installés sur le
véhicule à travers le lien de données
J1939. Reportez-vous au schéma 14.
Des données spécifiques sont
entreposées dans le CGMC. Elles
incluent le régime de ralenti, la vitesse
de roulement maximum et la limite
de vitesse.
Figure 14
CGMC
Le CGMC reçoit des données des
sources suivantes:
□ L'opérateur (position de la pédale
d'accélération, la commande du
frein-moteur)
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