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SYSTÈME DDEC VI
AVIS :
Lorsque le témoin d'arrêt rouge
(Stop Engine) s'allume, l'ordinateur
a détecté une défaillance majeure
dans le moteur qui demande
une attention immédiate. C'est
la responsabilité du chauffeur
d'arrêter le moteur afin de
prévenir de sérieux dommages
au moteur.
Le moteur peut être configuré de façon
à ne donner qu'un avertissement,
ralentir (diminuer la puissance) ou
s'arrêter. Le ralentissement permet
de diminuer le régime du moteur
jusqu'à une vitesse prédéterminée,
mais n'arrêtera pas le moteur. Grâce
à l'option d'arrêt de 30 secondes, le
moteur lancera une séquence d'arrêt
en palier de 30 secondes jusqu'à ce
qu'il s'arrête complètement.
Une annulation d'arrêt du moteur peut
être procurée au cas où le véhicule
opère dans un endroit critique.
Commande d'annulation d'arrêt
du moteur
Cette fonction permet à l'opérateur
d'annuler la séquence d'arrêt
automatique du moteur.
Ceci est accompli en appuyant sur la
commande d'annulation d'arrêt du
moteur à chaque 15 à 20 secondes
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DDC-SVC-MAN-0008
pour empêcher que l'arrêt du moteur
ait lieu.
NOTE:
La commande d'annulation d'arrêt du
moteur et la commande de requête de
diagnostic sont la même.
NOTE:
Maintenir le commutateur d'annulation
d'arrêt du moteur appuyez de façon
constante ne préviendra pas la
séquence d'arrêt du moteur. Vous
devez continuer à réinitialiser le
système d'arrêt automatique en
appuyant sur le commutateur de
surpassement de la fonction d'arrêt du
moteur à des intervalles d'environ 15 à
20 secondes.
Il faut 30 secondes entre le lancement
de la séquence d'arrêt automatique et
l'arrêt du moteur. Par conséquence,
l'opérateur doit appuyer sur le
commutateur de surpassement juste
avant l'arrêt du moteur et continuer
à le faire jusqu'à ce que le véhicule
s'arrête à un endroit sécuritaire.
All information subject to change without notice.
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
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