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ENTRETIEN
Changez les filtres à carburant chaque
fois que l'encrassement de l'orifice
d'admission de la pompe atteint 12
pouces de mercure (41 kPa) à des
vitesses de fonctionnement normales
et chaque fois que la pression du
carburant, au niveau du raccord
d'admission, chute jusqu'à la pression
de carburant minimale de 6 pouces de
mercure (20,3 kPa).
NOTE:
Les intervalles de changement
peuvent être écourtées pour se
conformer aux horaires d'entretien
préventive établis, mais ne devraient
jamais être prolongées.
Fuel Pro® Filtres Fuel Pro®
382 — Posez les éléments filtrants
neufs du filtre à carburant principal
Fuel Pro® 382 quand le niveau du
carburant atteint le haut de l'élément
dans le couvercle transparent ou après
un an de service, selon le premier des
deux.
Filtres à visser — Posez les
éléments neufs des filtres à carburant
principal et secondaire à visser sur les
moteurs de véhicules tous les 24 000
kilomètres (15 000 milles) ou tous les
six mois, selon le premier des deux.
Reportez-vous au schéma 27.
Remplacez immédiatement les
éléments filtrants à visser en cas
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DDC-SVC-MAN-0008
d'encrassement, quel que soit le
kilométrage ou l'intervalle en heures.
Élément 13 – pompe à eau et
élément inhibiteur du liquide de
refroidissement
Vérifiez la pompe à eau et
l'élément inhibiteur du liquide
de refroidissement.
Figure 27
Orifice de vidange de la pompe
à eau — Vérifiez l'orifice de purge
de la pompe à eau tous les 6 mois et
assurez-vous qu'il est ouvert. Un petit
dépôt chimique ou une linéation au
niveau de l'orifice de purge peut se
produire. Ce n'est pas un signe de
défectuosité de la pompe à eau ou
du joint d'étanchéité.
All information subject to change without notice.
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Emplacements des
filtres à carburant à
visser
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