Table des Matières
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L'utilisation d'additifs
supplémentaires
Les lubrifiants qui répondent aux
caractéristiques Detroit Diesel et
qui sont indiquées dans ce livret
contiennent déjà un traitement
d'additif équilibré. Les additifs
supplémentaires ne sont généralement
pas nécessaire et peuvent même
être nocifs. Ces additifs sont mis
en marché comme traitements
d'huiles ou de moteurs et ne sont
pas recommandés pour les moteurs
Detroit Diesel.
Des dommages au moteur résultant
de l'utilisation de matériaux de la
sorte, ne sont pas couverts par votre
garantie Detroit Diesel. Detroit
Diesel ne fera pas d'autres mises
en garde que celles de ce livret
relativement à leur utilisation.
Type de moteur
Camion et autocar
Camion d'incendie ou véhicule de
sécurité/de sauvetage
Table 17
Intervalle maximum de vidange d'huile et changement de
filtre (Soufre de carburant de 15 ppm % poids ou moins)
All information subject to change without notice.
DDC-SVC-MAN-0008
GUIDE D'OPÉRATEUR SÉRIES 60 2007
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Le moment de changer
l'huile
La durée au cours de laquelle un
moteur peut fonctionner avant une
vidange d'huile dépend du lubrifiant
et du carburant utilisés, de la
consommation d'huile du moteur et du
cycle de fonctionnement.
HUILE USAGÉE DU MOTEUR
Pour éviter les blessures à la
peau causées par le contact avec
les contanminants dans l'huile
usagée du moteur, portez des
gants et un tablier.
L'intervalle maximal jusqu'où le
moteur peut fonctionner avant que
l'huile et les filtres doivent être
changés est indiqué au tableau 17.
Intervalle des vidanges
24 000 kilomètres (15 000 milles)
6000 milles (9600 km), 300 heures ou
1 année, au premier échu
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