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DDC-SVC-MAN-F217
Manuel d'Operation Plate-forme
Gen 5 DD
Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis. Detroit
Diesel Corporation est enregistré à la norme ISO 9001:2001.
Droit d'auteur © Detroit Diesel Corporation. Tous droits réservés. Detroit
Diesel Corporation est une entreprise de Daimler.
Imprimé aux États-Unis.
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Manuels Connexes pour Detroit Diesel Gen 5 DD13
Sommaire des Matières pour Detroit Diesel Gen 5 DD13
- Page 1 Gen 5 DD Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis. Detroit Diesel Corporation est enregistré à la norme ISO 9001:2001. Droit d'auteur © Detroit Diesel Corporation. Tous droits réservés. Detroit Diesel Corporation est une entreprise de Daimler. Imprimé aux États-Unis.
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Page 2: Table Des Matières
Fonctionnement d’urgence d’un véhicule............ 33 Système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC)...... 35 Système de commande électronique Detroit Diesel........35 Fonctionnement du système de commande électronique Detroit Diesel..35 Fonctions du système de commande électronique Detroit Diesel....40 Circuits et systèmes du moteur..............44 Circuits et systèmes du moteur.............. - Page 3 Comment utiliser le régulateur de vitesse et le ralenti rapide...... 86 Comment utiliser le frein moteur..............88 Assistance à la clientèle.................. 93 Disponibilité des stations service Detroit™..........93 Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 4: Proposition 65 De La Californie - Avertissement Et Avis Relatif Au Ralenti Moteur
Proposition 65 de la Californie - Avertissement et avis relatif au ralenti moteur Proposition 65 de la Californie - Avertissement et avis relatif au ralenti moteur Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 5: Avant-Propos
Gen 5 Detroit™. Le manuel contient des informations de base sur les composants du moteur, le fonctionnement du moteur, le système de commandes électroniques Detroit Diesel (DDEC®), les systèmes et circuits du moteur, le système de post-traitement, les témoins du tableau de bord, l’entretien préventif, les procédures à... -
Page 6: Exigences Personnelles
à l’échappement. La conformité avec les spécifications du manufacturier ainsi que les réglementations de protection de l’environnement ne peuvent donc pas être garanties. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 7: À L'intention De L'opérateur
Les informations de garantie du moteur applicable se trouvent dans le livret « Informations concernant la garantie des moteurs Detroit™ », disponible dans les stations service Detroit™ agréées. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 8: Informations Concernant Les Marques De Commerce
POWER COOL PLUS sont des marques ® déposées de Detroit Diesel Corporation . Toutes les autres marques commerciales utilisées sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 9: Sommaire Des Avis
(sur les chemins venteux, dans le trafique dense que la vitesse peut variée etc.). • Sur les chemins glissants (pavee mouillée, pavée enneigée ou glacée, chemin de gravier etc.). Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 10 Pour eviter toute lesion des suites d'une explosion, n'utilisez pas d'ether ou de fluide de demarrage sur des moteurs equipes d'un rechauffeur de grille de collecteur. Entretien préventif Prenez les précautions suivantes pour l'entretien préventif. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 11 AVERTISSEMENT: BLESSURE PERSONNELLE Pour éviter les blessures causées par les surfaces chaudes, portez des gants de protection, ou permettez au moteur de refroidir avant d'enlever tout composant. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 12 AVERTISSEMENT: INCENDIE Pour éviter les blessures causées par le feu dû à une accumulation de vapeurs volatiles, garder le moteur dans un endroit bien ventilé pendant l'opération. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 13 Observez les avertissement suivants lors du démarrage à froid du moteur, de la charge d'une batterie ou lorsque vous manipulez le système électrique du véhicule ou de la machine. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 14 Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 15 étincelles, et les éléments chauffants de résistance électrique.Ne fumez pas lorsque vous faîtes le plein du réservoir de carburant. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 16 Système post-traitement Observez les avis suivants lorsque vous effectuez l'entretien du système de traitement secondaire Notez qu’il y a deux étiquettes sur le dispositif de traitement secondaire. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 17 Manuel d'Operation Plate-forme Gen 5 DD Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 18: Identification Du Moteur
11. Thermostat du liquide de 6. Bloc du doseur de carburant en refroidissement hydrocarbures 12. Emplacement du numéro de série du moteur Figure 1. DD13 Vue latérale gauche Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 19: Composants Du Moteur Dd15
6. Collecteur d’échappement Figure 2. DD13 Vue latérale droite Composants du moteur DD15 Les principaux composants du moteur DD15 Gamme intense Gen 5 Detroit™ sont indiqués ci-dessous : Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 20: Désignation Du Modèle Et Du Numéro De Série Du Moteur
Dans l’exemple 472912S0608850 : • 472 = type de moteur (DD15) • 912 = modèle • S = usine d’assemblage (Detroit™) • 0608850 = numéro de série Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 21 étiquette confirme que le moteur est conforme aux règlements de l’administration fédérale et d’États en matière d’émissions dans le cadre de son application particulière. Elle indique les conditions de fonctionnement dans lesquelles l’homologation a été faite. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 22 Identification du moteur Figure 6. Étiquette du module de commande du moteur Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 23: Mise En Service Du Moteur
S’assurer d’être familiarisé avec tous les instruments et toutes les commandes dont on a besoin pour utiliser le moteur. Notez l’emplacement et la fonction de ce qui suit : • Manomètre d’huile Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 24 4. Assurez-vous que la partie avant du radiateur et du refroidisseur d’air de charge ne soit pas bouchée et ne comporte aucun débris. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 25 à carburant et les injecteurs. L’amorçage du système d’alimentation en carburant est requis si ce dernier a été ouvert. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 26 Au début de chaque cycle d’allumage, les témoins du tableau de bord s’allument. Cela est dû au système de commande électronique du moteur, appelé Detroit Diesel Electronic Control® (DDEC®), qui diagnostique le système pour s’assurer que tout est fonctionnel, y compris le groupe de témoins d’avertissement.
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Page 27: Démarrage Et Fonctionnement De Routine Du Moteur
Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 28 élevé des commutateurs du régulateur Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 29 Pour plus d’informations sur le ralenti élevé en utilisant les commutateurs du régulateur de vitesse, Se reporter á la section "Fonctions du système de commande électronique Detroit Diesel". Un régime de ralenti de 900 tr/min doit être suffisant pour chauffer la cabine lorsque la température extérieure est supérieure à...
- Page 30 Arrêtez un moteur dans des conditions de fonctionnement normales comme suit : 1. Réduisez le régime moteur au ralenti et placez la transmission au point mort. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 31 Il existe deux situations spécifiques où un cache de radiateur peut être nécessaire de manière temporaire : • Pour améliorer le chauffage de la cabine pendant le ralenti à des températures ambiantes extrêmement basses. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 32 1. Arrêtez le moteur. 2. Faites vérifier le système de charge et les batteries. Les stations service Detroit™ agréées sont bien équipées pour ces types de service. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 33: Passage Des Rapports Sur Une Transmission Manuelle
Mode de fonctionnement d’urgence Les moteurs Gamme intense Gen 5 Detroit™ sont équipés du système de commande électronique du moteur, appelé Detroit Diesel Electronic Control® (DDEC®) qui surveille et contrôle les fonctions et le fonctionnement du groupe propulseur Detroit™. Dès qu’une anomalie du moteur est détectée, elle est évaluée et l’une des mesures suivantes est prise. - Page 34 être utilisée pendant de longues périodes. Pour plus d’informations sur l’annulation de l’arrêt du moteur, Se reporter á la section "Fonctionnement du système de commande électronique Detroit Diesel". Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 35: Système De Commande Électronique Detroit Diesel (Ddec)
Système de commande électronique Detroit Diesel Les moteurs Gamme intense Gen 5 Detroit™ sont équipés d’un système de commande électronique appelé « Detroit Diesel Electronic Control® » (DDEC®). Le système DDEC® surveille les fonctions qui régissent le groupe propulseur Detroit™. - Page 36 Système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC) Le fonctionnement du moteur et du groupe propulseur est surveillé et contrôlé par une série de capteurs, de vannes électroniques, d’électrovalves et d’interrupteurs/ commutateurs. Le système comporte trois à quatre modules de commande; quatre si équipé...
- Page 37 être calculés. Module de commande post-traitement Le module de commande post-traitement (ACM) est situé à l’arrière du système de post-traitement (ATS) (consultez le graphique ci-dessous). Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 38 Système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC) Figure 9. Module de commande post-traitement L’ACM commande toutes les fonctions de post-traitement. Lorsqu’un dysfonctionnement ou un autre problème est détecté, le système sélectionne la réponse appropriée à transmettre au conducteur. L’ACM utilise les entrées des capteurs pour commander l’ATS.
- Page 39 Les conditions qui entraîneront l’allumage du témoin d’arrêt du moteur sont : • Température élevée du liquide de refroidissement • Niveau bas du liquide de refroidissement • Température d’huile élevée • Pression d’huile basse Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 40: Fonctions Du Système De Commande Électronique Detroit Diesel
Système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC) • Arrêt auxiliaire Lorsque le témoin de contrôle moteur ou le témoin d’arrêt du moteur s’allume, le ® système DDEC identifie l’anomalie et enregistre l’information dans sa mémoire. Si l’anomalie est intermittente, le témoin d’avertissement s’allume et s’éteint au fur et à... - Page 41 Diesel Fonctions du système de commande électronique Detroit Diesel Le système de contrôle électronique appelé Detroit Diesel Electronic Control® (DDEC®) offre une variété de caractéristiques et d’options conçues pour alerter le conducteur de toute défaillance du moteur, du système post-traitement et de la transmission (si elle est équipée de DT12).
- Page 42 Système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC) Ce système comporte une séquence d’arrêt progressif de la puissance et une réduction immédiate de la vitesse sans arrêt, qui peuvent être déclenchées par une anomalie majeure du moteur, tel qu’une faible pression d’huile, une température élevée du liquide de refroidissement ou un faible niveau de liquide de...
- Page 43 à 900 tr/min n’est pas permis sauf si moteur effectue une régénération du DPF en stationnement ou une prise de force comme le pompage, l’hydraulique, etc. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 44: Circuits Et Systèmes Du Moteur
Un entretien adéquat de l’ATS est essentiel pour garantir que le moteur continue à respecter les normes d’émissions applicables. Pour une liste des intervalles d’entretien requis, Se reporter á la section "Tableaux d’entretien préventif". Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 45 4. Fixation intérieure de DPF 2. Capteur de température d’entrée 5. DPF du DOC 3. Capteur de température de sortie du DOC Figure 12. Vue latérale de l’ATS Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 46 FED. Pour plus d’informations sur la disponibilité, les spécifications, la manipulation et le stockage du FED, Se reporter á la section "Disponibilité du fluide d’échappement diesel". Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 47: Système D'admission D'air
Caractéristique du commutateur anti-faussage du circuit de fluide d’échappement diesel ® Le système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC ) surveille les anomalies des composants du système de FED et contrôle la pression d’alimentation du FED. Si le système DDEC® détecte que des composants critiques du système ATS ou du circuit d’alimentation du FED sont débranchés... -
Page 48: Circuit De Refroidissement
Pour plus d’informations sur le système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC®), Se reporter á la section "Système de commande électronique Detroit Diesel". Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 49: Circuit D'échappement Et Système De Recyclage Des Gaz D'échappement
Les températures inférieures se traduisent par des niveaux de NOx plus bas. Système d'alimentation en carburant Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 50: Circuit De Lubrification
Se reporter á la section "Huiles synthétiques et additifs". Pour une liste des intervalles d’entretien du circuit de lubrification, Se reporter á la section "Tableaux d’entretien préventif". Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 51 Remplissage (changement d’huile et de filtre) 43,0 L (45 pintes) Contenance du carter d’huile, limite haute 40 L (42 pintes) Contenance du carter d’huile, limite basse 35 L (37 pintes) Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 52: Témoins Du Tableau De Bord
Une description détaillée de chacun des témoins du tableau de bord se trouve dans le manuel du conducteur du véhicule. Si le tableau de bord indique une défaillance, l’opérateur est tenu de prendre des mesures pour éviter d’endommager l’équipement. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 53: Intervalles D'entretien Préventif
éléments d’entretien doivent être entretenus, Se reporter á la section "Tableaux d’entretien préventif". Chaque tableau d’entretien indique les opérations d’entretien à effectuer aux intervalles préconisés (en milles, kilomètres et heures). Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 54 Les fuites dans le système d’admission d’air peuvent provoquer la pénétration de saletés dans le moteur, des problèmes de rendement ou une défaillance du système post-traitement. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 55 Le nettoyage à la vapeur du moteur est nécessaire dans le cadre de l’entretien préventif. Le moteur doit être nettoyé à la vapeur tous les 100 000 km (60 000 milles) ou 2 000 heures, selon la première éventualité. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 56 Pour cette raison, l’amortisseur de vibrations doit être remplacé au moment d’une révision majeure du moteur, quel que soit son état apparent. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 57 Les informations sur les intervalles d’entretien du DD13 ne sont pas disponibles au moment de la publication du présent manuel. Les intervalles d’entretien du DD13 seront publiés avant la production du DD13 Gen 5. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 58 482 000 km les 482 000 km Remplacer tous (300 000 milles) (300 000 milles) (300 000 milles) les 482 000 km (300 000 milles) Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 59 Circuit Inspecter au Inspecter au Inspecter au Inspecter au d’échappement changement changement changement changement d’huile d’huile d’huile d’huile Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 60 - § Le système de maintenance peut être activé pour ce composant. Se reporter à « Entretien préventif systématique » et « Procédures pratiques » pour une description de tous les éléments. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 61: Entretien Préventif Systématique
2. Inspectez les tuyaux d’entrée et de sortie du post-traitement pour détecter les fuites. 3. Inspectez le post-traitement pour détecter les signes de fuites de liquide. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 62: Inspection Du Compresseur À Air
1. Inspectez le bon serrage et l’absence de fuite de tous les raccords du circuit d’admission d’air. 2. Contrôlez tous les tuyaux et conduits afin de détecter les trous, la détérioration ou autres dommages. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 63: Inspection Du Turbocompresseur Et Du Refroidisseur D'air De Charge
6. Inspectez périodiquement le refroidisseur d’air de charge pour vérifier qu’il n’y a pas d’accumulation de saleté, de boue, etc. et nettoyez-le avec une solution savonneuse douce. Inspection des batteries Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 64: Inspection Des Courroies
1. Vérifiez les dossiers d’entretien pour vous assurer que les courroies ne sont pas en retard pour un intervalle d’entretien, Se reporter á la section "Tableaux d’entretien préventif". Remplacez les courroies, le cas échéant. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 65 Si un dommage est constaté, remplacer les deux courroies. Tableau 4. Préoccupations relatives à l’inspection de la courroie Poly-V ABRASION CHUNK-OUT MAUVAISE INSTALLATION FISSURATION Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 66: Inspection Du Circuit De Refroidissement
être décentrée sur la poulie. Dans ces scénarios, il peut être nécessaire d’amener le véhicule à une station service Detroit™ agréée. Inspection du circuit de refroidissement Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 67: Inspection Du Circuit D'échappement
Se reporter á la section "Tableaux d’entretien préventif". Inspectez le circuit d’échappement comme suit : 1. Vérifiez l’étanchéité du collecteur d’échappement et des autres raccords. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 68: Inspection Du Système D'alimentation En Carburant
être amorcé. L’amorçage du système d’alimentation en carburant implique l’utilisation d’outils spéciaux. Les stations service Detroit™ agréées sont bien équipées pour ce type de service. N’utilisez Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 69: Recherche De Fuites Au Niveau Des Tuyaux Et Des Raccords
5. Prenez immédiatement des mesures correctives pour tout raccord desserré ou fissuré ou pour toute rupture ou usure des tuyaux. Inspection du circuit de lubrification Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 70 à nettoyer un circuit contaminé. Si l’huile est contaminée par du carburant ou du liquide de refroidissement, contactez une station service Detroit™ agréée pour de plus amples instructions. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 71: Procédures Pratiques
- Comment utiliser le ralenti rapide et le régulateur de vitesse • Comment utiliser le frein moteur - Conditions d’activation du frein moteur - Fonctionnement du frein moteur Comment effectuer une régénération en stationnement Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 72 Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 73: Comment Choisir Un Fluide D'échappement Diesel
FED dans un environnement contrôlé. Comment vérifier le niveau du liquide de refroidissement Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 74: Comment Choisir Les Liquides De Refroidissement
Les liquides de refroidissement utilisés dans les moteurs Detroit™ doivent respecter les spécifications DFS 93K217 avec les exigences de base suivantes : • Fournir un moyen de transfert de chaleur adéquat. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 75 Les liquides de refroidissement SLC sont disponibles chez les stations service Detroit™ et d’autres fabricants comme liquide de refroidissement concentré ou prémélangé. Les liquides de refroidissement concentrés doivent être mélangés à Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 76 énumérés ci-dessous : • Acétates • Acétone • Ammoniac • Boron • Éthanol • Formiates • Glycolates • Cétones • Nitrate • Nitrite Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 77 • Chromates : Les additifs à base de chromates ne sont pas approuvés. Les additifs aux chromates peuvent former de l’hydroxyde de chrome communément appelé « dépôt verdâtre ». Cela peut, à son tour, causer des dommages au moteur à Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 78: Comment Choisir Le Carburant
Tous les moteurs à plate-forme DD sont conçus pour fonctionner avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD). Pour un rendement optimal du système d’alimentation en carburant, Detroit Diesel recommande du carburant diesel de niveau supérieur (voir la figure ci-dessous). - Page 79 (EMAG) et proviennent de ressources renouvelables grâce à un processus chimique appelé transestérification. Detroit™ approuve l’utilisation de mélanges de biodiesel jusqu’à 5 %. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 80: Comment Vidanger Le Coalesceur De Carburant
étatiques ou fédérales. 3. Laissez l’eau/le carburant ou les sédiments s’écouler. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 81: Comment Procéder Au Redémarrage D'un Moteur Sans Carburant
250 coups. 3. Mettez l’allumage sur ON (clé sur ON, moteur sur OFF). 4. Attendez que les témoins du système moteur s’éteignent sur le tableau de bord. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Page 82 10. Augmentez le régime du moteur à 1 800 tr/min pendant trois minutes. 11. Ramenez le moteur au ralenti (600 tr/min) et laissez-le tourner ainsi pendant environ une minute, puis arrêtez-le. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 83: Comment Vérifier Le Niveau D'huile De Graissage
(1) et le niveau d’huile minimum (2). Si le niveau d’huile se situe dans la zone hachurée ou entre les coudes de la jauge, il est correct pour le fonctionnement du moteur. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 84: Comment Choisir L'huile De Graissage
Consultez le document DDC-SVC-BRO-0001 pour plus d’informations. Les huiles de spécifications des fluides Detroit DFS 93K223 (API FA-4) ou DFS 93K222 (API CK-4) sont recommandées pour une utilisation dans le moteur. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... -
Page 85: Comment Nettoyer Un Moteur
Detroit™. Les frais de réparation qui entraînent des anomalies des composants ou des dommages attribués à l’utilisation d’additifs pour l’huile ne sont pas couverts par la garantie de Detroit™. Comment nettoyer un moteur Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Page 86: Comment Utiliser Le Régulateur De Vitesse Et Le Ralenti Rapide
Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé quand il n’est pas possible de maintenir la vitesse du véhicule constante en raison de ce qui suit : Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 87 1 000 tr/min ou à une vitesse de 32 km/h (20 mi/h). Avec le régulateur de vitesse, si l’on veut faire fonctionner le moteur en dessous de 1 000 tr/ Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Page 88: Comment Utiliser Le Frein Moteur
• Un niveau de frein moteur (BAS/MOYEN/ÉLEVÉ) est sélectionné. • Le véhicule roule à la vitesse minimale programmée. • La pédale d’embrayage est enfoncée • La pédale d’accélérateur est activée à zéro pour cent. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217... - Page 89 Manuel d'Operation Plate-forme Gen 5 DD Le système DDEC® (Detroit Diesel Electronic Control®) désactive le système de frein moteur lorsque le régime moteur descend en dessous d’une valeur prédéfinie ou lorsque le véhicule ralentit jusqu’à une vitesse préréglée. Cela empêche le moteur de caler.
- Page 90 à la couverture de garantie de Detroit. Actionnez le frein moteur pendant la conduite en descente longue et abrupte comme suit : Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
- Page 91 Il est conseillé de vous entraîner à l’utilisation du système de frein moteur sur route sèche avant de l’utiliser sur route mouillée ou glissante. Actionnez le système de frein moteur sur les chaussées mouillées et glissantes comme suit : Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...
- Page 92 Ne sautez jamais de position quand vous utilisez le système de frein moteur. Passez toujours de la position ARRÊT à la position BAS, puis à une position plus élevée. Toutes informations soumises à modification sans préavis. Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F217...
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Page 93: Assistance À La Clientèle
Detroit™ agréée. Le localisateur de services sur www.demanddetroit.com peut être utilisé pour vous aider à trouver une station service Detroit™ agréée. Toutes informations soumises à modification sans préavis. DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2020 DETROIT DIESEL CORPORATION...