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INSTRUCTIONS D'OPÉRATION POUR DÉMARRER LE MOTEUR
AVIS :
N'emballez pas le moteur si le
manomètre de pression d'huile
indique une absence de pression
d'huile. Arrêtez le moteur dans
moins de dix secondes pour éviter
d'endommager le moteur. Vérifiez
pour déterminer la cause du
problème.
4. Surveillez l'indicateur de
pression d'huile immédiatement
après avoir démarré le moteur.
NOTE:
Ne soumettez pas le moteur à sa
pleine charge tant qu'il n'aura atteint
sa température d'opération.
Opérer le moteur
Pendant que le moteur est en marche,
contrôlez les témoins de charge de
la batterie, la pression d'huile et ne
mettez pas le moteur au ralenti de
manière excessive.
Pression d' huile
Observez l'indicateur de pression
d' huile immédiatement après le
démarrage du moteur. Un bon
indicateur qu'il y a une bonne
lubrification de toutes les pièces en
mouvement, est quand l'indicateur de
pression d'huile indique une pression
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DDC-SVC-MAN-0008
de 35 kPa ou 5 psi, lorsque le moteur
tourne au ralenti.
Si aucune pression n'est indiquée dans
un délai de 10 à 15 secondes, arrêtez
le moteur et vérifiez le système de
graissage.
La pression ne devrait pas descendre
sous 193 kPa ou 28 psi à 1800 rpm,
et une pression d'opération normal
devrait être plus élevée. Si la pression
d'huile n'est pas conforme à ces
valeurs, elle doit être vérifiée avec une
jauge manuelle.
HUILE CHAUDE
Pour éviter les blessures causées
par l'huile chaude, ne pas faire
fonctionner le moteur avec le
cache-culbuteur enlevé.
Réchauffement
Faites tourner le moteur à charge
partielle pendant environ cinq minutes
pour le laisser se réchauffer avant
d'appliquer une charge.
Vérification
Quand le moteur est au ralenti, vérifiez
la boîte de vitesses, voyez s'il y a des
fuites de liquide et examinez le carter
moteur et le turbocompresseur.
All information subject to change without notice.
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
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