CHAPITRE DES MARCHES À SUIVRE
moteurs Detroit Diesel. Cette
dose est généralement incluse
dans l'antigel à composition
complète qui est utilisé, sinon
il serait nécessaire de l'ajouter
si on utilise de l'eau seule
ou une solution contenant
moins de 50 % d'antigel.
L'utilisateur doit consulter
ce chapitre pour déterminer
la bonne dose. Mélanger les
technologies (marques) des divers
manufacturiers, pourrait causer
des problèmes de système de
refroidissement.
4. Maintenez l'inhibiteur à la
concentration prescrite. Vérifiez
la concentration de nitrite à l'aide
du nécessaire de titration ou
des bandes d'essai de liquide de
refroidissement trifonctionnelles
Power Trac de Detroit Diesel.
Ajoutez de l'additif de liquide
de refroidissement seulement si
la concentration de nitrite est
inférieure à 900 PPM. N'utilisez
pas d'additif dans les liquides de
refroidissement à base d'acide
organique (OAT), et n'utilisez pas
de bande réactive de vérification
de liquide de refroidissement à
3-voies Power Trac pour vérifier
du liquide de refroidissement
OAT.
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DDC-SVC-MAN-0008
NOTE:
Si la concentration de nitrite
excède 3,200 PPM, le liquide de
refroidissement doit être vidangé
et remplacé. Un bon nettoyage du
système de nettoyage pourrait être
nécessaire.
5. N'utilisez pas de trousse d'essaie
d'un autre manufacturier pour
mesurer la concentration d'additif
dans les produits d'entretien
Detroit Diesel.
6. Mélangez la solution de liquide
de refroidissement à la bonne
concentration avant de l'ajouter
au système de refroidissement.
7. Ne mélangez pas de liquide
de refroidissement OAT avec
d'autres liquides dans le même
moteur.
8. N'utilisez pas de liquide de
refroidissement pour automobile.
9. Lorsqu'une protection contre le
débordement par bouillonnement
est requise, utilisez seulement
de l'antigel qui se conforme
aux spécifications TMC
RP-329 "Type A" (EG) ou
TMC RP-330 "Type A" (PG).
Maintenez toujours le liquide
de refroidissement au niveau
approprié.
10. N'utilisez pas les items
suivants dans le système de
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