Détecteurs D'impact Et Témoin De Sac Gonflable - Ford TRANSIT 2017 Manuel Du Propriétaire

Dispositifs de retenue supplémentaires
DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE
AVERTISSEMENT
Ne modifiez pas le train avant de
votre véhicule. Les ajouts effectués
à l'avant du véhicule (y compris au
châssis, au pare-chocs, au train avant et
aux crochets de sauvetage) peuvent
compromettre le fonctionnement du
système de sacs gonflables et accroître
les risques de blessures.
Le véhicule est muni d'un ensemble de
détecteurs d'impact qui fournissent des
données au module de commande du
dispositif de retenue supplémentaire. Le
système déclenche les tendeurs des
ceintures de sécurité avant, le sac
gonflable conducteur, le sac gonflable
passager, les sacs gonflables latéraux
intégrés aux sièges ou le système de
sécurité au pavillon selon le type de
collision, par exemple impact frontal ou
impact latéral. Le module de commande
du dispositif de retenue supplémentaire
déclenche les dispositifs de sécurité
appropriés.
Le module de commande du dispositif de
retenue supplémentaire surveille aussi la
disponibilité des dispositifs de sécurité
ci-dessus en plus des détecteurs d'impact.
La disponibilité du dispositif de retenue
supplémentaire est indiquée par un témoin
au tableau de bord ou par un carillon
avertisseur si le témoin ne fonctionne pas.
Les sacs gonflables n'exigent aucun
entretien périodique.
Une anomalie du dispositif de retenue
supplémentaire, le cas échéant, est
indiquée de l'une ou de plusieurs des
façons suivantes :
Le témoin ne s'allume pas
lorsque vous établissez le
contact.
Transit (TTH) Canada/United States of America, HK3J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201604, First Printing
• Le témoin clignote ou reste allumé.
• Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se poursuit
périodiquement jusqu'à ce que
l'anomalie, le témoin ou les deux soient
réparés.
Si ce qui précède se produit, même de
manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le système par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Les tendeurs de ceinture de sécurité et les
sacs gonflables avant sont conçus pour se
déclencher lorsque le véhicule est soumis
à une décélération longitudinale suffisante
pour que le module de commande du
dispositif de retenue supplémentaire
déclenche un dispositif de sécurité.
Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés à tous les sièges avant lors
d'une collision n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Le module de commande du
dispositif de retenue supplémentaire
détermine la direction de la collision,
l'intensité de l'impact et l'utilisation des
ceintures de sécurité pour déclencher les
dispositifs de sécurité appropriés.
• Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impacts latéraux ou arrière par
exemple) à moins que la collision ne
cause une décélération longitudinale
suffisamment importante.
• Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer uniquement
lors de collisions frontales et quasi
frontales et peuvent également
s'activer si un module de sécurité au
pavillon se déploie.
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