Détecteurs D'impact Et Témoin De Sac Gonflable - Ford GT 2018 Manuel Du Propriétaire

Dispositifs de retenue supplémentaires
DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE
AVERTISSEMENT
Les modifications ou ajouts
effectués à l'avant de votre véhicule
(y compris au capot, au pare-chocs,
au châssis, au train avant, aux crochets de
remorquage et aux broches de capot)
peuvent entraver le fonctionnement du
système de sacs gonflables et accroître
les risques de blessures. Ne modifiez pas
ou n'ajoutez pas d'équipement à
l'extrémité avant de votre véhicule.
Votre véhicule est muni d'un ensemble de
détecteurs de collision et de capteurs de
poids qui fournissent des données au
module des dispositifs de retenue. Le
module des dispositifs de retenue déploie
(active) les prétendeurs de ceintures de
sécurité avant, le sac gonflable
conducteur, le sac gonflable passager, les
protège-genoux et les sacs gonflables
latéraux. Selon le type de collision, le
module des dispositifs de retenue déploie
les dispositifs de sécurité appropriés.
Le module de commande des dispositifs
de retenue surveille la disponibilité des
dispositifs de sécurité et des capteurs de
collision et de poids. Un témoin au tableau
de bord ou un carillon avertisseur, si le
témoin ne fonctionne pas, sert à indiquer
la disponibilité du système de sécurité. Le
sac gonflable n'exige aucun entretien
périodique.
Une anomalie du système est indiquée par
un des événements suivants ou plus :
Le témoin des sacs gonflables
ne s'allume pas aussitôt que
vous établissez le contact.
E67017
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 04-12-2017, frCAN, Edition date: 201711, First Printing
• Le témoin des sacs gonflables clignote
ou demeure allumé.
• Le système dispose de cinq bips qui se
poursuivent périodiquement jusqu'à ce
que l'anomalie, le témoin ou les deux
soient réparés.
Si l'un de ces événements survient, même
périodiquement, faites immédiatement
vérifier le système de retenue
supplémentaire par un technicien qualifié.
Si la réparation n'est pas effectuée, le
système peut ne pas fonctionner
normalement lors d'une collision.
Les tendeurs de ceinture de sécurité et le
dispositif de retenue supplémentaire avant
de type sac gonflable sont conçus pour
s'activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale suffisante pour que
le module de commande des dispositifs
de retenue déclenche le déploiement d'un
dispositif de sécurité.
Si les tendeurs de ceinture de sécurité ou
des sacs gonflables ne s'activent pas pour
les occupants des deux sièges avant lors
d'une collision, cela n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module des dispositifs de retenue a
déterminé que les conditions de l'accident
(gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient pas
la mise en fonction de ces dispositifs de
sécurité.
• Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière, à moins que
la collision ne cause une décélération
frontale suffisante).
• Les prétendeurs de ceinture de sécurité
et les ceintures de sécurité gonflables
arrière sont conçus pour entrer en
fonction lors de collisions frontales,
quasi frontales, latérales et de
capotages.
43