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de verrou de porte ou sur le rebord
de porte qui rejoint le montant de
verrou de porte, près du siège du
conducteur), ou sur l'étiquette
d'homologation des pneus se
trouvant sur le pied milieu ou sur
le rebord de la porte du
conducteur. Le non-respect de la
pression de gonflage
recommandée peut causer une
usure inégale de la bande de
roulement et ainsi altérer la
conduite de votre véhicule.
Nota : Ne réduisez pas la pression
des pneus pour changer les
caractéristiques de conduite de
votre véhicule. Si la pression des
pneus n'est pas maintenue aux
niveaux spécifiés par Ford, un
phénomène de dandinement du
véhicule peut se produire. Ceci
entraîne une forte vibration et des
oscillations du volant lorsque votre
véhicule passe sur une bosse ou
dans un creux qui n'est pas amorti.
Les pneus considérablement
sous-gonflés, l'usage incorrect des
pneus ou toute modification du
véhicule, telle que les nécessaires
de levage, peuvent causer un
dandinement de votre véhicule. Si
votre véhicule commence à
dandiner, réduisez progressivement
la vitesse du véhicule en enfonçant
la pédale de frein ou en relâchant
la pédale d'accélérateur. Le
dandinement disparaît lorsque
votre véhicule ralenti.
Transit (TTH) Canada/United States of America, HK3J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201604, First Printing
Jantes et pneus
La pression de gonflage maximale
correspond à la pression
maximale autorisée stipulée par
le fabricant ou à la pression
correspondant à la charge
maximale du pneu. Cette pression
est normalement plus élevée que
la pression de gonflage à froid
recommandée par le fabricant qui
est indiquée sur l'étiquette
d'homologation de sécurité du
véhicule (apposée sur le pied
avant de porte, le montant de
verrou de porte ou sur le rebord de
porte qui rejoint le montant de
verrou de porte, près du siège du
conducteur) ou sur l'étiquette des
pneus apposée sur le pied milieu
ou sur le rebord de la porte du
conducteur. La pression de
gonflage à froid ne doit jamais être
inférieure à la pression
recommandée sur l'étiquette
d'homologation de sécurité ou sur
l'étiquette des pneus.
La pression des pneus varie
également selon la température
ambiante. Une chute de
température de 6 °C (10 °F)peut
faire baisser la pression de
gonflage de 0,7 bar (10 lb/po²).
Vérifiez fréquemment la pression
des pneus et ajustez-la en
fonction de la valeur précisée sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité ou sur l'étiquette des
pneus.
Pour vérifier la pression de
gonflage des pneus :
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Dépannage
