Table des Matières
Publicité
De ´ marrage
4. Après avoir fait tourner le
moteur au ralenti pendant
quelques secondes, appuyez sur la
pédale de frein et desserrez le
frein de stationnement.
Chauffe-moteur
Le chauffe-moteur est destiné à
réchauffer le liquide de
refroidissement du moteur, pour
faciliter le démarrage et accélérer
le réchauffement du moteur, le
dégivrage des glaces et le
chauffage de l'habitacle. L'emploi
d'un chauffe-moteur est fortement
recommandé dans les régions où la
température descend en dessous
de -23° C (-10° F).
Pour obtenir de meilleurs résultats,
branchez le chauffe-moteur au
moins trois heures avant de faire
démarrer votre véhicule. Le
fonctionnement du chauffe-moteur
pendant plus de trois heures ne
risque pas d'endommager le
moteur ; vous pouvez donc le
brancher le soir pour faciliter le
démarrage le lendemain matin.
Ne branchez pas le
chauffe-moteur sur un
circuit électrique qui n'est pas
mis à la terre ou avec un
adaptateur à deux broches.
Précautions contre les gaz
d'échappement
L'oxyde de carbone est incolore et
inodore, mais il est présent dans
92
Publicité
Table des Matières
