Table des Matières
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Conduite
Conduite dans l'eau et dans la
boue
Si vous devez traverser une nappe
d'eau profonde, conduisez
lentement, car l'adhérence et le
freinage peuvent être limités.
Avant de traverser une nappe
d'eau, déterminez sa profondeur. Si
possible, évitez de traverser les
nappes qui submergeraient les
moyeux et conduisez lentement. Si
de l'eau atteint le circuit
d'allumage, le moteur peut caler.
Après avoir traversé une nappe
d'eau, essayez vos freins, car des
freins humides ne peuvent pas
arrêter le véhicule aussi
efficacement. Pour accélérer le
séchage des freins, effectuez
quelques légers freinages
successifs pendant la conduite.
Après avoir conduit dans la boue,
nettoyez les pneus et les arbres de
transmission, car les accumulations
de boue peuvent provoquer un
déséquilibre susceptible de les
endommager.
Si la boîte de vitesses et la boîte
de transfert ont été submergées,
vérifiez et vidangez l'huile au
besoin.
La pénétration d'eau dans la
boîte de vitesses risque de
l'endommager.
Si le pont arrière a été submergé,
vérifiez et vidangez l'huile au
besoin. Le pont arrière est rempli
d'une huile synthétique qui ne
requiert normalement aucune
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