Table des Matières
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Entretien et soins
Fonctionnement du circuit de
refroidissement à protection
totale
Si le moteur surchauffe, il passe
automatiquement à un
H
fonctionnement avec alternance
des cyclindres. Chaque cylindre
inopérant agit comme une pompe à
air et refroidit le moteur.
Dans un tel cas, le thermomètre du
C
liquide de refroidissement passe
dans l'arc rouge et le témoin
s'allume.
Le témoin SERVICE ENGINE
SOON d'anomalie du moteur
s'allume également au tableau de
bord, pour indiquer la nécessité
d'une intervention.
Vous pouvez alors conduire votre
véhicule, mais la puissance du
moteur sera réduite et le
climatiseur sera neutralisé.
Un fonctionnement prolongé du
moteur augmentera la température
du liquide de refroidissement, le
moteur s'arrêtera et le véhicule
ralentira jusqu'à l'arrêt complet.
Une fois le moteur refroidi, vous
pourrez redémarrer et conduire
jusqu'à l'atelier de réparation.
Faites faire les réparations requises
dès que possible afin de minimiser
les dégâts au moteur.
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