Table des Matières
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L'indice d'adhérence d'un
pneu est basé sur des
essais de freinage effectués en
ligne droite et ne se rapporte
aucunement à l'adhérence en
virage.
Indices de
température A, B et C
Les indices de température sont A
(le meilleur), B et C, et
représentent l'aptitude d'un pneu à
résister à l'échauffement et à
dissiper la chaleur lors d'essais
effectués sous divers contrôles en
laboratoire. Une utilisation
continue à haute température peut
entraîner la détérioration du pneu
et en réduire la durée, tandis
qu'une température excessive peut
entraîner une défaillance soudaine
du pneu. L'indice C correspond à
un niveau de rendement auquel
tous les pneus automobiles doivent
se conformer en vertu de la norme
fédérale américaine No. 109 sur la
sécurité des véhicules automobiles.
Les indices B et A indiquent qu'un
pneu a donné un meilleur
rendement lors d'essais en
laboratoire que le minimum exigé
par la loi.
Entretien et soins
201
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