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Les pompes à vide sont testées et contrôlées dans notre usine avant
d'être soigneusement emballées. Veuiller vérifier lors de la réception
que l'emballage n'aie pas subi de dommage pendant le transport.
A la livraison, les brides d'aspiration et de refoulement sont protégées
par des bouchons qui évitent la pénétration de saletés pendant le trans-
port. Avant de connecter la pompe à la tuyauterie de vide, enlever ces
bouchons.
La manutention de la pompe se fait à l'aide d'un anneau de levage (2).
Les matériaux d'emballage doivent être éliminés selon les lois en vi-
gueur ou doivent être réutilisés.
Ce manuel fait partie de notre envoi.
Mise en service
Il est impératif de suivre pas à pas les recommandations suivantes pour
assurer un démarrage correct de la pompe.
Le démarrage doit être réalisé uniquement par un personnel qualifié.
Préparation
La pompe à vide est montée avec des pieds en caoutchouc (filets M6
pour la fixation).
La pompe doit fonctionner dans l'environnement suivant:
–
Température ambiante: 5 - 40 °C
–
Pression ambiante = Pression atmosphérique
Pour éviter un échauffement anormal de la pompe, il faut prévoir une
ventilation suffisante.
A la livraison de la pompe à vide, la bride d'aspiration est montée en
position verticale et la bride de refoulement en position horizontale.
Raccordement entrée/sortie
La bride d´aspiration peut être raccordée par une tuyauterie souple ou
rigide étanche au vide.
Il faut éviter les restrictions de tuyauterie qui diminuent les performan-
ces de la pompe. Le diamètre nominal doit être au moins égal au dia-
mètre de la bride d'aspiration de la pompe à vide.
Aucune particule solide ou liquide ne doit pénétrer dans la pompe, ce
qui pourrait l'endommager. Il faut l'installer de façon à ce qu'aucun
condensat ne puisse entrer dans la pompe (siphon, pente).
Pour éviter le retour des gaz du procédé dans le procédé, nous recom-
mandons de monter un clapet anti-retour ou un organe d'arrêt à l'aspi-
ration.
Connexions
Bride d'aspiration
KF-DIN 28403
FO 0015 A
DN 40
Accessoires
Lest d'air
–
Gas ballast, Busch N° Art.: 0540 559 847
Un accessoire lest d'air est livré non monté, avec la pompe.
Un lest d'air peut être installé sur la pompe pour optimiser ses perfor-
mances:
–
Pour atteindre le meilleur vide limite, le lest doit être fermé. Cepen-
dant, si la pompe a pompé des vapeurs condensables (vapeur
d'eau, par exemple), il sera peut-être nécessaire de laisser la pompe
tourner pendant une heure avec le lest d'air ouvert afin de chasser
la condensation dans la pompe, puis de le fermer pour obtenir
alors le meilleur vide.
–
Pour pomper des vapeurs condensables, le lest d'air doit être ou-
vert. Cela évitera la condensation de ces vapeurs dans la pompe,
en diluant et entraînant les condensats hors de la pompe.
FO 0015 A
Bride de refoulement
KF-DIN 28403
DN 16
Le lest d'air comporte un filtre, qui nécessite d'être nettoyé chaque
année, et échangé tous les deux ans.
Pour installer le lest d'air, il faut prévoir les travaux suivants:
•
Arrêter la pompe
•
Enlever le bouchon avec une clé Inbus de 8 mm
•
Monter, visser et serrer l'accessoire à la main
•
Le lest d'air peut être ouvert ou fermé à l'aide d'une clé Inbus de 8
mm
Contrôle des sorties d'air
•
Pour contrôler si l'air de refroidissement (du ventilateur) est extrait,
poser la paume de la main sur les sorties d'air (13).
•
Le câblage du moteur d'entraînement doit être controlé si la circula-
tion d'air est insuffisante ou inexistante.
•
Les sorties d'air ne doivent pas être obturées.
Mise en service
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