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Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Système de surveillance de
pression des pneus*
Le système de surveillance de pression
des pneus (TPMS) surveille la pression de
chaque pneu.
Si la pression de gonflage est trop basse
ou trop élevée dans l'un ou plusieurs des
pneus, le système l'indique au conducteur
au moyen du voyant dans le tableau de
bord et de l'avertisseur sonore.
Les capteurs de pression des pneus
installés sur chaque roue envoient les
données d'information de pression de
gonflage par signal radio au récepteur
situé dans le véhicule.
Capteurs de pression des pneus
Le système de surveillance de pression
des pneus ne remplace pas le besoin de
vérifier la pression et l'état de tous les
pneus quotidiennement avant de conduire.
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*Certains modèles.
ATTENTION
• Lorsque le voyant du système de
surveillance de pression des pneus
est allumé, cela indique qu'un ou
plusieurs pneus sont sous-gonflés. Il
faut s'arrêter et vérifier les pneus
dès que possible, et les gonfler à la
pression correcte indiquée sur la
plaque d'information des pneus du
véhicule. Le fait de conduire sur un
pneu sous-gonflé cause une
surchauffe du pneu, ce qui peut
causer une défaillance du pneu. Le
sous-gonflage affecte aussi
l'économie de carburant et la
longévité de pneus, ainsi que la
maniabilité du véhicule et le
freinage. Chaque pneu, incluant la
roue de secours, doit être vérifié une
fois par mois, à froid, et la pression
de gonflage réglée à la pression
recommandée sur la plaque
d'information des pneus du
véhicule et le dans le manuel
"Conduite et Entretien".
• Afin d'éviter de fausses indications,
le système fait un échantillonnage
pendant une certaine période avant
d'indiquer un problème. Ceci fait
qu'il n'indiquera pas
instantanément un dégonflage
soudain ou une explosion d'un
pneu.
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Chapitres
