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Entretien et soins
pneu a ` s'arre ˆ ter sur chausse ´ e
mouille ´ e lors d'essai en conditions
contro ˆ le ´ es sur des pistes reve ˆ tues
de bitume ou de be ´ ton. Un pneu
avec un indice C peut avoir une
faible adhe ´ rence.
L'indice d'adhe ´ rence d'un
pneu est base ´ sur des
essais de freinage effectue ´ s en
ligne droite et ne se rapporte
aucunement a ` l'adhe ´ rence dans
les virages.
Indices de tempe ´ rature
A, B et C
Les indices de tempe ´ ratures sont A
(le meilleur), B et C, et
repre ´ sentent l'aptitude d'un pneu a `
re ´ sister a ` l'e ´ chauffement et a `
dissiper la chaleur lors d'essais
effectue ´ s sous contro ˆ le en
laboratoire. Une utilisation
continue a ` haute tempe ´ rature peut
entraı ˆ ner la de ´ te ´ rioration du
mate ´ riau du pneu et en re ´ duire la
dure ´ e, et une tempe ´ rature
excessive peut entraı ˆ ner une
de ´ faillance soudaine du pneu.
L'indice C correspond a ` un niveau
de rendement auquel tous les
pneus automobiles doivent se
conformer en vertu de la norme
fe ´ de ´ rale ame ´ ricaines No. 109 sur la
se ´ curite ´ des ve ´ hicules automobiles.
Les indices B et A indiquent qu'un
pneu a donne ´ un meilleur
rendement lors d'essai en
laboratoire que le minimum exige ´
par la loi.
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