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Conduite
La boı ˆ te de vitesses automatique
peut fre ´ quemment changer de
rapport lors de la monte ´ e d'une
pente abrupte. Vous pouvez
e ´ liminer les passages fre ´ quents de
la boı ˆ te de vitesses en passant de
la surmultiplie ´ e
a ` la marche
D
avant automatique (D).
Conduite sur la neige et la
glace
Sur la neige et la glace, un
ve ´ hicule a ` quatre roues motrices
est avantage ´ par rapport a ` un
ve ´ hicule a ` deux roues motrices.
Ne ´ anmoins, un ve ´ hicule a ` quatre
roues motrices peut de ´ raper
comme n'importe quel autre
ve ´ hicule.
Sur la neige et la glace, e ´ vitez tout
changement brusque de vitesse ou
de la direction. Pour de ´ marrer
lorsque le ve ´ hicule est a ` l'arre ˆ t,
appuyez sur la pe ´ dale
d'acce ´ le ´ rateur lentement et
graduellement.
Lors des freinages, appuyez sur la
pe ´ dale de frein comme vous le
feriez normalement. Pour assurer
un bon fonctionnement des freins
antiblocage (ABS), maintenez une
pression re ´ gulie ` re sur la pe ´ dale de
frein.
Pre ´ voyez toujours une distance de
freinage suffisante et conduisez
plus lentement que d'habitude. Il
peut e ˆ tre pre ´ fe ´ rable de re ´ trograder
la boı ˆ te de vitesses.
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