Table des Matières
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La plage de tempe ´ rature
de ce pneu est valide pour
un pneu suffisamment gonfle ´ et
dont la charge n'est pas
excessive. La conduite a ` haute
vitesse, le gonflage insuffisant
des pneus ou une charge
excessive, tous ces facteurs pris
ensemble ou individuellement
peuvent entraı ˆ ner un
e ´ chauffement excessif et
l'e ´ clatement du pneu.
INTERVENTIONS SUR LES
PNEUS
Contro ˆ le de la pression de
gonflage
• Utilisez un manome ` tre pour
pneus pre ´ cis.
• Ve ´ rifiez la pression de gonflage
lorsque les pneus sont a ` froid,
c'est-a ` -dire lorsque le ve ´ hicule a
e ´ te ´ arre ˆ te ´ pendant au moins une
heure, ou n'a pas e ´ te ´ conduit
plus de 5 km (3 milles).
• Re ´ glez la pression de gonflage a `
la pression prescrite sur
l'e ´ tiquette d'homologation de
se ´ curite ´ du ve ´ hicule.
Un gonflage excessif ou
insuffisant des pneus peut
affecter la tenue de route du
ve ´ hicule et provoquer des de ´ ga ˆ ts
aux pneus et une perte de
maı ˆ trise du ve ´ hicule.
Entretien et soins
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