Table des Matières
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Commandes et e ´ quipements
e ˆ tre chauffe ´ , l'air est dirige ´ verts le
plancher. Toutefois, si le moteur
n'est pas encore assez chaud pour
permettre le chauffage de
l'habitacle, le ventilateur tournera
a ` vitesse re ´ duite et l'air sera dirige ´
vers le pare-brise. Dans les trois
minutes qui suivent, la vitesse du
ventilateur commence a ` augmenter
et l'air est dirige ´ vers le plancher.
Dans certaines conditions (glaces
embue ´ es, par exemple), les
commandes manuelles vous
permettent de se ´ lectionner une
arrive ´ e d'air particulie ` re et une
molette vous permet de re ´ gler la
vitesse du ventilateur si ne ´ cessaire.
Choix d'une tempe ´ rature de
consigne
Le guichet affiche la tempe ´ rature
F
˚
se ´ lectionne ´ e, la fonction (AUTO ou
AUTO
une des commandes manuelles) et
le re ´ glage manuel de la vitesse du
ventilateur (
) si le re ´ glage
automatique de la vitesse du
ventilateur n'est pas se ´ lectionne ´ .
Pour commander la tempe ´ rature,
se ´ lectionnez la tempe ´ rature
de ´ sire ´ e entre 18°C (65°F) et 29°C
(85°F) en appuyant sur la touche
bleue (pour baisser la
OUTSIDE TEMP
tempe ´ rature) ou rouge (pour
l'augmenter).
MAX A/C
VENT
PNL • FLR
Pour un refroidissement continu,
appuyez sur la touche bleue
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