Table des Matières
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enfonce ´ e tout en faisant de ´ marrer
le moteur. Rela ˆ chez l'acce ´ le ´ rateur
lorsque le moteur de ´ marre.
4. Apre ` s avoir fait tourner le
moteur au ralenti pendant
quelques secondes, appuyez sur la
pe ´ dale de frein et desserrez le
frein de stationnement.
Chauffe-moteur (selon
l'e ´ quipement)
Le chauffe-moteur est destine ´ a `
re ´ chauffer le liquide de
refroidissement du moteur, pour
faciliter le de ´ marrage et acce ´ le ´ rer
le re ´ chauffement du moteur, le
de ´ givrage des glaces et le
chauffage de l'habitacle. L'emploi
d'un chauffe-moteur est fortement
recommande ´ dans les re ´ gions ou ` la
tempe ´ rature descend en dessous
de -23°C (-10°F).
Pour obtenir de meilleurs re ´ sultats,
branchez le chauffe-moteur au
moins trois heures avant de faire
de ´ marrer votre ve ´ hicule. Le
fonctionnement du chauffe-moteur
pendant plus de trois heures ne
risque pas d'endommager le
moteur ; vous pouvez donc le
brancher le soir pour faciliter le
de ´ marrage le lendemain matin.
Pour e ´ viter les risques
d'e ´ lectrocution, ne
branchez pas le chauffe-moteur
sur un circuit e ´ lectrique qui n'est
pas mis a ` la terre ou avec un
adaptateur a ` deux broches.
De ´ marrage
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