marklin Kof II Mode D'emploi page 34

Pilotage de la locomotive:
1. Introduisez l'adresse de la loco
(42 en usine).
2. Réglage de la vitesse à l'aide du
bouton du régulateur.
Tournez le bouton vers la droite
(au maximum jusqu'à la butée):
la loco roule plus vite.
Tournez le bouton vers la gauche
(au maximum jusqu'à la position "0"):
la loco roule plus lentement.
3. Pour inverser le sens de marche,
tournez le bouton vers la gauche
au-delà de la position "0".
Attention: La locomotive doit être
ralentie jusqu'à l'arrêt avant de pou-
voir inverser son sens de marche.
Astuce: Tenez compte de l'indica-
teur de vitesse avec la Control Unit
ou un autre appareil Control 80 f
connecté.
4. Commutation des fonctions:
Pressez la touche „function":
l'éclairage des feux est activé.
Pressez la touche „off":
l'éclairage des feux est désactivé.
Pressez la touche „f1":
l'éclairage du poste de conduite
est activé ou désactivé selon l'état
en cours.
Pressez la touche „f2": le bruiteur
de moteur à vapeur est activé ou
désactivé selon l'état en cours.
Pressez la touche „f3": le bruiteur
d'avertisseur sonore est activé ou
désactivé selon l'état en cours.
Pressez la touche „f4":
minimalisation de la temporisation
d'accélération-freinage afin de
permettre des manoeuvres aisées;
une nouvelle pression sur cette
touche désactive la minimalisation
de la temporisation.
2.3.3 Exploitation avec la
Delta Station 6607 et un
régulateur Delta Mobil 6608
Condition: Une des adresses sui-
vantes doit être introduite dans la
locomotive.
Adresse Delta 1 2 3
Correspondance 78 72 60 24
avec adresse loco
Pilotage de la locomotive:
1. Positionnez le bouton en position
médiane:
la locomotive est à l'arrêt.
2. Tournez le bouton vers la droite:
la locomotive roule en avant. Plus
le bouton est tourné vers la droite,
plus la locomotive roule vite.
Fonctionnement
Tournez le bouton vers la gauche:
la locomotive roule en arrière. Plus
le bouton est tourné vers la gau-
che, plus la locomotive roule vite.
4
Attention: La locomotive doit être
ralentie jusqu'à l'arrêt avant de
pouvoir inverser son sens de
marche.
3. Eclairages des feux et du poste de
conduite activés en cas de tension
électrique suffisante. Toutes les
autres fonctions sont toujours
désactivées.
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