Surchauffe - Mazda MX-5 2015 Mode D'emploi

Surchauffe

Si la jauge de température du moteur
indique une surchauffe, la puissance du
véhicule est réduite, ou si un bruit de
cognement ou de cliquetis est nettement
audible, cela indique que le moteur
surchauffe.
Dans ce cas:
1. Se garer prudemment sur le bord de la
route.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses
automatique, passer en plage P, et dans
le cas d'une boîte de vitesses manuelle
passer au point mort. Appliquer le frein
de stationnement.
3. Eteindre le climatiseur.
PRUDENCE
Vapeur provenant d'un moteur qui
surchauffe:
La vapeur provenant d'un moteur qui
surchauffe est dangereuse. On peut
être brûlé par cette vapeur qui s'en
échappe. N'ouvrir le capot que
lorsque de la vapeur ne s'échappe
plus du moteur.
4. Vérifier si du liquide de
refroidissement ou de la vapeur
s'échappe de sous le capot ou du
compartiment moteur.
Si de la vapeur s'échappe du
compartiment moteur:
Ne pas approcher de l'avant du
véhicule. Arrêter le moteur. Mettre la
clé de contact sur la position ON sans
faire démarrer le moteur. Les
ventilateurs de refroidissement se
mettront en marche pour refroidir le
moteur.
Si, ni du liquide de refroidissement,
ni de la vapeur ne s'échappe:
Ouvrir le capot et laisser tourner le
moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il se
refroidisse. Si cela ne fait pas baisser la
température, arrêter le moteur et le
laisser se refroidir.
5. Inspecter visuellement la courroie
d'entraînement de l'alternateur/pompe
à eau pour desserrage ou coupure et
vérifier les connexions des durites pour
voir s'il y a des fuites. Si la courroie est
cassée ou si du liquide de
refroidissement s'échappe, faire appel
à un concessionnaire agréé Mazda.
En cas d'urgence
Surchauffe
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