Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Contacteur d'allumage
M Positions du contacteur
d'allumage
LOCK
Le volant de direction est bloqué par
mesure de sécurité contre le vol. La clé ne
peut être retirée que dans cette position.
Boîte de vitesses manuelle
Lorsque l'on tourne la clé de contact vers
la position LOCK, la pousser vers
l'intérieur à partir de la position ACC.
5-2
ON
ACC
LOCK Enfoncer la clé
Boîte de vitesses automatique
Lorsque l'on tourne la clé de contact vers
la position LOCK, s'assurer que le levier
sélecteur est à la plage P.
PRUDENCE
Retrait de la clé:
Le fait de retirer la clé du contacteur
d'allumage pendant que le véhicule
se déplace est dangereux. Le retrait de
la clé bloque le volant de direction. Il
ne sera pas possible de diriger le
véhicule et cela risque d'entraîner un
grave accident. Ne retirer la clé que
lorsque le véhicule est stationné.
Non application du frein de
stationnement:
Le fait de quitter le siège du
conducteur sans appliquer le frein de
stationnement est dangereux. Le
véhicule peut se déplacer de manière
inattendue si le frein de
stationnement n'est pas appliqué.
Ceci peut causer un accident. Avant
de quitter le siège du conducteur,
appliquer le frein de stationnement et
s'assurer que le levier sélecteur est en
plage P pour les véhicules à boîte de
vitesses automatique ou en première
ou marche arrière pour les véhicules
à boîte de vitesses manuelle.
ON
ACC
LOCK Levier sélecteur
engagé en plage P
(stationnement)