Mazda MX-5 2015 Mode D'emploi page 182

En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
ATTENTION
N'utiliser qu'un dispositif de secours
de 12 V. L'utilisation d'une
alimentation de 24 V (deux batteries
connectées en série ou un générateur
de 24 V) peut causer des dommages
graves au moteur 12 V du démarreur,
au système d'allumage et aux autres
pièces du circuit électrique.
1. S'assurer que la batterie de secours est
de 12 V et que la borne négative est
mise à la masse.
2. Si la batterie de secours se trouve dans
un autre véhicule, veiller à ce que les
deux véhicules ne se touchent pas.
Arrêter le moteur du véhicule
dépanneur et couper toutes les charges
électriques non indispensables des
deux véhicules.
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3. Raccorder les câbles exactement dans
l'ordre indiqué par la figure.
• Raccorder une extrémité d'un câble
à la borne positive de la batterie
déchargée (1).
• Raccorder l'autre extrémité à la
borne positive de la batterie de
secours (2).
• Raccorder une extrémité de l'autre
câble à la borne négative de la
batterie de secours (3).
• Raccorder l'autre extrémité à une
partie métallique exposée, robuste et
fixe (par exemple au pêne de
verrouillage du coffre) qui soit
éloigné de la batterie déchargée (4).
Câbles de
dépannage
Batterie
déchargée
Câbles
de dépannage
Batterie de
secours
Brancher les
câbles dans
l'ordre
numérique et les
débrancher dans
l'ordre contraire.