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EN CAS D'URGENCE
Procédure de réinitialisation du système (System Reset)
• Après un impact provoquant le déploiement des sacs gonflables, les deux am-
poules de clignotants gauche et droit situées sur le groupe d'instruments du ta-
bleau de bord clignotent jusqu'à la coupure du contact.
• Pour être en mesure d'immobiliser votre véhicule sur l'accotement, vous devez
suivre la procédure de réinitialisation du système.
Action effectuée par l'utilisateur
1. Mettez le commutateur d'allumage à
la position ARRÊT. (Le commutateur
des clignotants doit être placé à l'état
neutre.)
2. Mettez le commutateur d'allumage à
la position ON/RUN (MARCHE).
3. Mettez le commutateur de clignotant
droit EN FONCTION.
4. Mettez le commutateur de clignotant
gauche EN FONCTION.
5. Mettez le commutateur de clignotant
droit EN FONCTION.
6. Mettez le commutateur de clignotant
gauche EN FONCTION.
7. Mettez le commutateur de clignotant
gauche HORS FONCTION. (Le commu-
tateur des clignotants doit être placé à
l'état neutre.)
8. Mettez le commutateur d'allumage à
la position ARRÊT.
9. Mettez les feux de détresse HORS
FONCTION (manuellement).
• Si une étape de la procédure de réinitialisation n'est pas effectuée dans un délai
de 45 secondes, les ampoules de clignotants s'éteignent et la procédure de réini-
tialisation doit être effectuée de nouveau pour qu'elle réussisse.
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Résultat observé par l'utilisateur
Le clignotant gauche est ÉTEINT. Le
clignotant droit CLIGNOTE.
Le clignotant droit est ALLUMÉ EN
CONTINU. Le clignotant gauche CLI-
GNOTE.
Le clignotant gauche est ALLUMÉ EN
CONTINU. Le clignotant droit CLI-
GNOTE.
Le clignotant droit est ALLUMÉ EN
CONTINU. Le clignotant gauche CLI-
GNOTE.
Le clignotant gauche est ALLUMÉ EN
CONTINU. Le clignotant droit est AL-
LUMÉ EN CONTINU.
Le clignotant gauche est ÉTEINT. Le
clignotant droit est ÉTEINT.
Le système est maintenant réinitialisé et
le moteur peut être démarré.
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