Système D'alarme Antivol; Verrouillage À Commande Électrique; Ceinture De Sécurité - Fiat 500 ABARTH 2014 Guide D'utilisateur

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SYSTÈME D'ALARME ANTIVOL
Pour amorcer l'alarme antivol
• Appuyez sur le bouton de VERROUILLAGE de la télécommande.
Désamorçage du système :
• Appuyez sur le bouton UNLOCK (DÉVERROUILLAGE) de la télécommande ou
placez le commutateur d'allumage à la positon ON/START (MARCHE).
• Le système d'alarme antivol est conçu pour protéger votre véhicule. Cependant,
il peut, dans certaines conditions, se déclencher intempestivement. Si vous avez
exécuté l'une des séquences d'armement précédemment décrites, le système
d'alarme antivol est activé, que vous vous trouviez à l'intérieur ou à l'extérieur du
véhicule. Si vous demeurez dans le véhicule et que vous ouvrez une portière,
l'alarme se déclenche. Dans un tel cas, désactivez le système d'alarme antivol.
• Si le système d'alarme antivol est amorcé et que la batterie est débranchée, le
système d'alarme antivol reste amorcé lorsque la batterie est rebranchée. Les
feux extérieurs clignoteront et l'avertisseur sonore retentira. Dans un tel cas, dé-
sactivez le système d'alarme antivol.
VERROUILLAGE À COMMANDE ÉLECTRIQUE
• Les serrures électriques du véhicule sont activées en actionnant les poignées in-
térieures de portière.
• Appuyez sur la poignée de portière du conducteur ou tirez-la pour verrouiller ou
déverrouiller les portières et le hayon lorsque les portières sont fermées.
CEINTURE DE SÉCURITÉ
• Assurez-vous que tous les passagers du véhicule prennent place dans un siège
et bouclent correctement leur ceinture de sécurité.
• Placez la ceinture sous-abdominale sur le haut des cuisses, sous l'abdomen.
Pour éliminer le mou de la partie sous-abdominale de la ceinture, tirez légèrement
vers le haut sur le baudrier. Pour la desserrer, inclinez la languette et tirez sur la
ceinture sous-abdominale. En cas de collision, une ceinture bien ajustée réduit
les risques de glisser au-dessous de celle-ci.
• Posez le baudrier de la ceinture sur la poitrine de façon confortable, sans qu'il
repose sur votre cou. Le jeu dans la ceinture sera automatiquement éliminé par
l'enrouleur.
• Un baudrier porté derrière le dos ne vous protège pas en cas de collision. Si vous
ne portez pas le baudrier, vous risquez davantage de subir un choc à la tête lors
d'une collision. Les parties diagonale et sous-abdominale de la ceinture à trois
points d'ancrage sont conçues pour être portées mutuellement.
• Une ceinture trop desserrée ne vous protégera pas adéquatement. En cas d'arrêt
brusque, le corps peut être projeté trop loin vers l'avant, ce qui augmente les ris-
ques de blessures. Serrez bien la ceinture de sécurité sur votre corps.
PREMIERS PAS
9

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