Table des Matières
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PREMIERS PAS
• Si la ceinture est déchirée ou effilochée, elle risque de se rompre en cas de colli-
sion et donc de ne pas protéger l'occupant. Inspectez régulièrement les ceintu-
res et assurez-vous qu'elles ne sont ni coupées ni effilochées, et qu'aucune
pièce de fixation de ceinture n'est desserrée. Les pièces endommagées doivent
être remplacées immédiatement. Ne démontez pas et ne modifiez pas le sys-
tème. Il faut faire remplacer les ensembles de ceinture de sécurité qui ont été en-
dommagés lors d'une collision (enrouleur plié, sangle déchirée, etc.).
• Les ceintures de sécurité des sièges avant sont munies de tendeurs conçus pour
éliminer le jeu de la ceinture de sécurité en cas de collision.
• Un tendeur ou un sac gonflable déployé doit être remplacé immédiatement.
NOTA :
Lorsque le commutateur d'allumage est placé à la position ON/RUN (MARCHE), le té-
moin de rappel des ceintures de sécurité s'allume si la ceinture de sécurité du conduc-
teur est débouclée et un carillon retentit. Pendant la conduite, si la ceinture de sécurité
du conducteur demeure débouclée, le témoin de rappel des ceintures de sécurité s'al-
lume et le carillon retentit.
Lors d'une collision, les occupants du véhicule risquent de subir des blessures
bien plus graves s'ils ne bouclent pas correctement leur ceinture de sécurité. En
effet, ils risquent de heurter l'intérieur de l'habitacle ou les autres occupants, ou
d'être éjectés du véhicule. Il incombe au conducteur de veiller à ce que chaque
occupant boucle sa ceinture de sécurité correctement.
SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE –
SACS GONFLABLES
• Ce véhicule est muni de sacs gonflables avant évolués pour le conducteur et le
passager avant droit, lesquels servent de complément aux ceintures de sécurité.
Les sacs gonflables avant évolués ne se déploient pas dans tous les types de
collision.
• Les sacs gonflables avant évolués sont conçus pour offrir une protection supplé-
mentaire en agissant comme complément aux ceintures de sécurité lors de cer-
taines collisions frontales, en fonction de plusieurs facteurs dont la gravité et le
type de collision. Ils ne sont pas prévus pour réduire les risques de blessures en
cas de collisions arrière ou latérales, ou en cas de capotage.
• Ce véhicule est muni de rideaux gonflables latéraux complémentaires destinés à
protéger le conducteur et les passagers avant et arrière assis près des glaces.
• Ce véhicule est muni de sacs gonflables latéraux complémentaires montés dans
les sièges pour assurer une protection améliorée à l'occupant lors d'une collision
latérale.
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MISE EN GARDE!
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