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position OFF (ARRÊT) et réinstallez
l'ensemble de retenue pour enfants.
Témoin de désactivation du sac
gonflable du passager
Mise en garde!
Ne placez jamais un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière
devant un sac gonflable. Le déploiement
du sac gonflable avant évolué du passager
peut provoquer des blessures graves ou la
mort à un enfant âgé de 12 ans ou moins,
y compris à un enfant installé dans un
ensemble de retenue pour enfants orienté
vers l'arrière.
Utilisez seulement un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière
dans un véhicule équipé d'un siège arrière.
152
SYSTÈME DE
RETENUE
COMPLÉMENTAIRE
(SRS) – SACS
GONFLABLES
Description
Les systèmes de retenue
supplémentaires (SRS) avant et latéraux
se composent de différents types de
sacs gonflables.
Nota : Veuillez vérifier de quels sacs
gonflables votre véhicule est muni en
06070400567567
repérant les indicateurs d'emplacement
« SRS AIR BAG » (Sac gonflable du
système de retenue supplémentaire).
Ces indicateurs sont visibles dans la
zone où les sacs gonflables sont posés.
Les sacs gonflables sont installés aux
endroits suivants :
Le moyeu du volant (sac gonflable du
conducteur)
Le tableau de bord côté passager
(sac gonflable du passager)
Les côtés extérieurs des dossiers de
siège (sacs gonflables latéraux)
Ce véhicule est doté de sacs gonflables
avant et d'une ceinture à trois points
d'ancrage pour le conducteur et le
passager avant. Les sacs gonflables
avant servent de complément aux
ceintures de sécurité.
Les systèmes de retenue
supplémentaires de sac gonflable sont
conçus pour offrir une protection
supplémentaire dans certaines
situations, de sorte que l'utilisation des
ceintures de sécurité est toujours aussi
importante.
Sans l'utilisation des ceintures de
sécurité, les sacs gonflables ne peuvent
assurer une protection adéquate lors
d'un accident. L'utilisation des
ceintures de sécurité est nécessaire
pour :
Éviter que l'occupant se heurte
contre un sac gonflable qui se déploie.
Réduire les risques de blessures en
cas d'accident pour lequel le
déploiement du sac gonflable n'est pas
prévu, tels un capotage ou une collision
arrière.
Réduire les risques de blessures en
cas de collisions frontales, quasi
frontales ou latérales qui ne sont pas
suffisamment graves pour activer le
déploiement des sacs gonflables.
Réduire le risque d'être éjecté de son
véhicule.
Réduire les risques de blessures aux
membres inférieurs et aux jambes lors
d'un accident, car les sacs gonflables
n'offrent aucune protection de ces
parties du corps.
Maintenir le conducteur dans une
position qui permet une meilleure
maîtrise du véhicule.
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