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DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. La position Accessoires permet le
fonctionnement des accessoires
électriques, tels que la radio, lorsque
le moteur ne tourne pas.
2. La position Antivol bloque le
volant et le levier de vitesse (boîte
de vitesses automatique) et permet
de retirer la clé du commutateur
d'allumage.
3. La position Arrêt éteint le moteur et tous les accessoires, sans
verrouiller le volant. Cette position permet également au levier de vitesse
de la boîte automatique d'être déplacé de la position de
stationnement (P) sans que la pédale de frein ne soit enfoncée.
Lorsque le commutateur d'allumage est en position d'arrêt, il est
possible de sortir de la position de stationnement (P) le levier de
la boîte de vitesses automatique sans avoir à enfoncer préalablement la
pédale de frein. Pour éviter tout déplacement inopiné du véhicule,
serrez toujours le frein de stationnement.
4. La position Contact met tous les circuits électriques sous tension et
allume les témoins. La clé demeure dans cette position pendant la
conduite du véhicule.
5. La position Démarrage permet de lancer le moteur. Relâchez la clé dès
que le moteur démarre.
Préparation au démarrage
Le démarrage du moteur est commandé par le module de commande du
groupe motopropulseur. Ce circuit est conforme à toutes les normes
canadiennes relatives aux interférences radioélectriques.
Lors de la mise en marche d'un moteur à injection, n'appuyez pas sur
l'accélérateur avant ou durant le démarrage. N'utilisez l'accélérateur que
si vous éprouvez de la difficulté à mettre le moteur en marche. Pour
obtenir de plus amples renseignements sur le démarrage, consultez la
rubrique Démarrage dans le présent chapitre.
Conduite
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