Table des Matières
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9. Tournez le levier de manœuvre
du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la roue
soit entièrement soulevée du sol.
Pour réduire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le véhicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est sur le cric.
Le cric n'est prévu que pour
remplacer une roue.
10. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
11. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant
que le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place
les écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la jante soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
12. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
13. Retirez le cric et serrez
complètement les écrous de roue
dans l'ordre indiqué sur l'illustration.
14. Si le véhicule est équipé
d'enjoliveurs boulonnés, posez le
cache central et serrez les
cinq écrous en plastique jusqu'à ce
qu'ils émettent un clic (n'utilisez pas
d'outils pneumatiques sur ces
écrous). Posez l'enjoliveur extérieur.
15. S'il a été enlevé, posez le cache central ou l'enjoliveur de la jante.
Dépannage
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3
5
4
2
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