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Entretien et caractéristiques
Remplacement des pneus
Remplacez tout pneu sur lequel
le témoin d'usure est visible sur
la bande de roulement.
Réinitialisez le système de témoin de sous-gonflage des pneus après avoir
procédé au remplacement des pneus.
Si vous devez remplacer vos pneus, ne combinez pas des pneus à
carcasse radiale avec des pneus à carcasse diagonale. N'utilisez
que des pneus dont les dimensions correspondent à celles indiquées
sur l'étiquette d'homologation du véhicule. Veillez à ce que tous les
pneus soient identiques quant aux dimensions et aux limites de vitesse
et de charge. Si un pneu doit être remplacé avant l'autre sur un même
essieu, remplacez-le avec un pneu de marque, type, dimensions,
indices de vitesse et de charge, et code DOT identiques à l'autre pneu.
Remarque : Les pneus d'un même essieu (avant ou arrière) doivent
être identiques pour que le système de témoin de sous-gonflage des
pneus fonctionne correctement. N'utilisez que les combinaisons de
pneus indiquées sur l'étiquette. Si vous ne respectez pas ces consignes,
la tenue de route de votre véhicule peut en être altérée et ses
caractéristiques de sécurité réduites.
Veillez à ce que les pneus de rechange aient les mêmes
dimensions, le même type, le même indice de charge et le même
profil (par exemple, les pneus pour véhicules tout terrain ou de
tourisme) que les pneus d'origine de votre véhicule.
Ne remplacez pas vos pneus par des pneus « haute
performance » ou des pneus de diamètre plus grand.
Un gonflage excessif ou insuffisant des pneus peut affecter la
tenue de route du véhicule et provoquer des dégâts aux pneus,
une perte de maîtrise ou un capotage du véhicule et des blessures
corporelles.
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