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Préparation aux contrôles d'inspection et d'entretien
Dans certaines régions, la loi peut exiger un contrôle d'inspection et
d'entretien du circuit de diagnostic embarqué. Si le témoin d'anomalie du
moteur s'allume, consultez la description de ce témoin dans la rubrique
Témoins et carillons du chapitre Instruments. Votre véhicule risque
d'échouer aux contrôles de vérification et d'entretien si le témoin
d'anomalie du moteur est allumé.
Après une intervention sur le groupe motopropulseur ou sur la batterie,
le circuit de diagnostic embarqué n'est pas immédiatement en état de
subir un contrôle d'inspection et d'entretien. La durée de conduite
minimale pour rétablir les fonctions du circuit de diagnostic embarqué en
vue d'un tel contrôle est d'environ trente minutes en cycle urbain et sur
autoroute, comme indiqué ci-dessous :
• tout d'abord, au moins dix minutes de conduite sur autoroute;
• ensuite, au moins vingt minutes de conduite en cycle urbain au cours
desquelles vous laisserez le moteur tourner au ralenti à au moins
quatre reprises.
Laissez reposer le véhicule au moins huit heures avec le moteur arrêté.
Mettez ensuite le moteur en marche et effectuez le cycle de conduite
décrit ci-dessus. Le moteur doit se réchauffer et atteindre sa
température normale de fonctionnement. N'arrêtez pas le moteur avant
d'avoir terminé le cycle de conduite décrit ci-dessus.
VÉRIFICATION ET AJOUT DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTÉE
Vérifiez le niveau du liquide de
direction assistée. Consultez le
Calendrier d'entretien périodique
pour connaître les intervalles
d'entretien requis. Si l'ajout de
liquide est nécessaire, ajoutez
uniquement de l'huile pour boîte de
vitesses automatique MERCON .
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température normale de fonctionnement (l'aiguille du
Entretien et caractéristiques
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