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Commandes du conducteur
N'utilisez pas la télécommande universelle HomeLink si vous possédez
une télécommande pour porte de garage qui n'est pas munie des
dispositifs d'arrêt automatique et de marche arrière tels que prescrits par
les normes de sécurité fédérales américaines. (Cette recommandation
concerne aussi les ouvre-portes de garages fabriqués avant le
1er avril 1982.) Une porte de garage qui ne peut pas détecter un objet et
interrompre son mouvement pour faire marche arrière ne répond pas à
ces normes de sécurité. Pour obtenir de plus amples renseignements,
contactez HomeLink aux coordonnées suivantes : www.homelink.com
ou 1 800 355–3515.
Gardez la télécommande originale pour l'utiliser dans d'autres véhicules
ou pour d'autres programmations (par exemple, si vous achetez un autre
véhicule équipé de la fonction HomeLink ). Pour des raisons de sécurité,
il est aussi recommandé d'effacer la programmation des boutons de
télécommande universelle HomeLink lorsque le véhicule est vendu;
consultez à ce sujet la rubrique Programmation dans cette section.
Programmation
Ne programmez jamais la télécommande universelle HomeLink
lorsque le véhicule est stationné dans un garage.
Remarque : Sur certains véhicules, il peut être nécessaire de tourner la
clé de contact à la position Accessoires pour procéder à la
programmation ou à l'utilisation de la fonction HomeLink . Il est aussi
recommandé d'installer une nouvelle pile dans la télécommande du
dispositif programmé sur le système HomeLink pour procéder à un
apprentissage plus rapide et précis des signaux.
1. Maintenez les deux boutons
extérieurs enfoncés et relâchez-les
seulement lorsque le témoin rouge
se met à clignoter après
vingt secondes. Ne répétez pas
l'étape 1 pour programmer d'autres
télécommandes aux deux autres
boutons HomeLink . Ceci effacera
les signaux de télécommande déjà
programmés dans le système
HomeLink .
2. Placez l'extrémité de votre télécommande portative à une distance
de 2 à 8 cm (1 à 3 po) de la télécommande universelle HomeLink (situé
sur le pare-soleil), tout en gardant le témoin rouge en vue.
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