Boîte de vitesses automatique
Combiné d'instruments numérique avec indi-
cateur de rapport.
Le chiffre encadré indique le rapport engagé.
Sur le combiné d'instruments
analogique, les positions de
rapport et les flèches appa-
raissent au centre de celui-
ci.
Informations associées
•
Boîte de vitesses manuelle (p. 282)
•
Boîte de vitesses automatique -
Geartronic* (p. 283)
08 Démarrage et conduite de la voiture
Boîte de vitesses automatique -
Geartronic*
La boîte de vitesses Geartronic comporte
deux modes - Automatique et Manuel.
D : mode automatique de passage des rapports.
+/– : mode manuel de passage des rapports. S :
mode Sport*.
Le combiné d'instruments (p. 68) indique la
position du sélecteur de vitesses avec les
symboles suivants :
P
,
R
,
N
,
D
,
etc.
Grille de vitesses
Les positions de rapports
automatiques sont présen-
tées à droite sur le combiné
d'instruments (un seul indi-
cateur est allumé à la fois :
celui du rapport engagé).
Le témoin "S" pour mode Sport est ORANGE
en mode actif.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Position de stationnement - P
Sélectionnez la position P pour démarrer le
moteur ou lorsque la voiture est garée.
Pour pouvoir mettre le sélecteur de vitesse en
position P, vous devez enfoncer la pédale de
frein et la clé doit être en position II, voir Posi-
tions de contact - fonctions selon les niveaux
(p. 85).
En position P, la boîte de vitesse est bloquée
mécaniquement. Serrez aussi le frein de sta-
tionnement (p. 304) lorsque la voiture est en
stationnement.
NOTE
Le sélecteur de vitesses doit être en posi-
tion P pour permettre le verrouillage et la
mise sous alarme de la voiture.
IMPORTANT
La voiture doit être à l'arrêt pour sélection-
S
*,
1
,
2
,
3
,
ner la position P.
ATTENTION
Utilisez toujours le frein de stationnement
lorsque vous vous garez dans une pente.
L'engagement de la position P de la boîte
de vitesses automatique ne suffit pas à
maintenir la voiture dans toutes les situ-
ations.
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