Volvo XC60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 215

Le même symbole apparaît aussi lorsque la
fonction Alerte de distance (p. 223) est acti-
vée.
NOTE
Utilisez uniquement la distance temporelle
autorisée par la législation routière locale.
Si le régulateur adaptatif de vitesse ne
semble pas réagir à son activation, il se
peut que la distance temporelle au véhi-
cule le plus proche empêche la recherche
de vitesse.
Pour une distance temporelle donnée, plus
la vitesse est élevée et plus la distance en
mètres est longue.
En savoir plus sur la manière de moduler la
vitesse (p. 211).
Informations associées
•
Régulateur de vitesse adaptatif - ACC*
(p. 208)
•
Régulateur adaptatif de vitesse* - vue
d'ensemble (p. 211)
•
Régulateur adaptatif de vitesse* - fonc-
tionnement (p. 209)
•
Régulateur adaptatif de vitesse* - désac-
tivation (p. 214)
8 Débrayer ou changer de rapport n'implique pas le passage en mode veille.
Ne concerne pas les voitures avec assistant dans les embouteillages. Elles acceptent l'arrêt complet.
9
Régulateur adaptatif de vitesse* -
désactivation temporaire et mode
veille
Le régulateur adaptatif de vitesse peut être
temporairement désactivé et mis en mode
veille.
Désactivation temporaire/mode veille
Pour désactiver provisoirement le régulateur
adaptatif de vitesse et le mettre en mode
veille :
•
Appuyez sur la commande au volant
Ce symbole et l'indicateur de la
vitesse mémorisée passent de VERT
à BLANC.
Mode veille en raison d'une intervention
du conducteur
Le régulateur de vitesse adaptatif est tempo-
rairement désactivé et mis automatiquement
en mode veille si :
•
le frein de route est utilisé
•
la pédale d'embrayage est enfoncée pen-
8
dant plus d'une minute
•
le sélecteur de vitesses est mis en posi-
tion N (boîte de vitesses automatique)
•
le conducteur maintient une vitesse supé-
rieure à celle programmée plus de
1 minute.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Assistance au conducteur
Le conducteur doit alors lui-même réguler la
vitesse.
Une augmentation temporaire de la vitesse
avec la pédale d'accélérateur, par exemple
lors d'un dépassement, n'influence pas le
réglage. La voiture reviendra à la valeur pré-
cédemment définie lorsque la pédale d'accé-
lérateur est relâchée.
Mode veille automatique
Le régulateur adaptatif de vitesse est dépen-
dant d'autres systèmes comme le système de
contrôle de la stabilité ESC (p. 198). Si l'un de
ces systèmes est désactivé, le régulateur
adaptatif de vitesse le sera alors aussi auto-
matiquement.
En cas de désactivation automatique, un
signal sonore retentit et le message
Régulateur de vitesse adaptatif annulé
apparaît sur le combiné d'instruments. Le
conducteur doit intervenir et adapter la
vitesse en fonction du véhicule qui précède.
La désactivation automatique peut être due :
•
le conducteur ouvre sa porte
•
le conducteur détache sa ceinture
•
au régime moteur, trop élevé/bas
•
à la vitesse qui baisse sous
9
environ 30 km/h
•
à la perte d'adhérence des roues
07
(20 mph)
}}
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