09 Roues et pneus
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2. Relevez la pression du pneu sur le mano-
mètre.
•
Si la pression de gonflage est infé-
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rieure à 1,3 bar
, l'étanchéité du pneu
n'est pas suffisante. Ne continuez pas
votre route. Contactez un atelier spé-
cialisé dans la réparation des pneus.
•
Si la pression du pneu est supérieure à
6
1,3 bar
, le pneu doit être gonflé pour
atteindre la pression indiquée dans le
tableau de pression des pneus, réfé-
rez-vous à Pneus - Pressions de pneus
admises (p. 429).
•
Si la pression du pneu est trop élevée,
dégonflez avec le réducteur de pres-
sion.
3. Si le pneu doit être gonflé :
1. Branchez le câble électrique à la
prise 12 V la plus proche et démarrez
la voiture.
2. Démarrez le compresseur et gonflez le
pneu à la pression indiquée dans le
tableau.
3. Arrêtez le compresseur.
1 bar = 100 kPa.
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4. Retirez le kit de réparation de crevaison,
remettez le couvercle de protection sur le
flexible pneumatique et enroulez-le pour
le ranger.
Placez le TMK dans le compartiment à
bagages.
ATTENTION
Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une
sécurité pour éviter les fuites.
5. Remettez le capuchon de la valve sur le
pneu.
NOTE
•
Après le gonflage d'un pneu, remettez
toujours le capuchon de valve pour évi-
ter que cette dernière ne soit endom-
magée par des graviers, de la saleté,
etc.
•
Utilisez uniquement des capuchons en
plastique. Les capuchons métalliques
peuvent rouiller et être difficiles à retirer.
NOTE
Le flacon de produit d'étanchéité et le fle-
xible doivent être remplacés après utilisa-
tion. Volvo recommande de confier ces
remplacements à un atelier Volvo agréé.
ATTENTION
Contrôlez la pression de pneu régulière-
ment.
Volvo recommande de vous rendre à l'atelier
Volvo agréé le plus proche pour remplacer/
réparer le pneu endommagé. Informez l'ate-
lier que le pneu contient du liquide d'étan-
chéité.
ATTENTION
Ne conduisez pas à plus de 80 km/h
(50 mph) après avoir utilisé le kit de répa-
ration provisoire de crevaison. Volvo
recommande de vous rendre dans un ate-
lier Volvo agréé pour effectuer l'inspection
du pneu colmaté (distance maximale
200 km). Le personnel pourra alors déter-
miner si le pneu peut être réparé ou s'il
doit être remplacé.