Freins De Route - Volvo XC60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien

Freins de route

Le frein de route est utilisé pour réduire la
vitesse de la voiture sur route.
Par mesure de sécurité, la voiture est équipée
de deux circuits de freinage. Si un circuit est
endommagé, la pédale de frein s'enfonce
plus et elle doit être enfoncée plus fortement
pour obtenir une puissance de freinage nor-
male.
La force de pression du conducteur sur la
pédale de frein est amplifiée par un servo-
frein.
ATTENTION
Le servofrein ne fonctionne que lorsque le
moteur est en marche.
Si vous actionnez le frein de route lorsque le
moteur est à l'arrêt, la pédale devient plus
dure et une pression plus importante sur la
pédale est nécessaire pour freiner la voiture.
Pour les voitures dotées de la fonction Aide
au démarrage en côte (HSA)* (p. 288)*, la
pédale revient plus lentement que d'habitude
en position normale si la voiture est garée
dans une pente ou sur une surface irrégulière.
Sur route très accidentée ou en cas de
conduite avec une charge importante, il est
possible d'épargner les freins en utilisant le
frein moteur. Le frein moteur est le plus effi-
08 Démarrage et conduite de la voiture
cace si le même rapport est utilisé pour la
montée et pour la descente.
Pour plus d'informations générales sur les
charges importantes de la voiture, référez-
vous à Huile moteur - conditions de conduite
difficiles (p. 417).
Freinage sur route mouillée
Lorsque vous conduisez longtemps sous une
pluie battante sans freiner, l'effet de freinage
au premier freinage peut être légèrement
retardé. Cela peut également être le cas
après un lavage de voiture. Il est alors néces-
saire d'exercer une pression plus forte sur le
frein. Par conséquent, gardez une plus
grande distance au véhicule qui vous pré-
cède.
Bien freiner la voiture après la conduite sur
des routes mouillées et après un lavage de
voiture. Les disques de frein s'échauffent
alors, sèchent plus rapidement et sont proté-
gés contre la corrosion. Tenir compte du tra-
fic environnant au moment du freinage.
Freinage sur route salée
Lorsque vous conduisez sur des routes
salées, une couche de sel peut se former sur
les disques et plaquettes de frein. La distance
de freinage peut s'en trouver allongée. Par
conséquent, gardez une distance de sécurité
plus importante au véhicule qui vous pré-
cède. Veiller à respecter les règles suivantes :
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
•
Ralentir de temps en temps pour éliminer
une éventuelle couche de sel. Veiller à ne
pas exposer d'autres usagers de la route
à un danger lors du freinage.
•
Presser doucement la pédale de frein une
fois le freinage terminé et avant de
reprendre la route.
Entretien
Afin de conserver le haut niveau de sécurité
(en circulation et de fonctionnement) de la
voiture ainsi que sa fiabilité, veuillez respecter
les intervalles d'entretien préconisés par
Volvo et indiqués dans le Carnet d'entretien
et de garantie.
Les disques et garnitures de frein neufs/
remplacés n'offrent un freinage optimal
qu'après quelques centaines de kilomètres
de "rodage". Vous pouvez compenser la
réduction de l'effet de freinage en appuyant
plus fort sur la pédale de frein. Volvo préco-
nise d'équiper votre Volvo exclusivement de
plaquettes de frein agréées.
IMPORTANT
L'usure des composants du système de
freinage doit être vérifiée régulièrement.
Consultez un garage automobile pour con-
naître la procédure adéquate ou laissez un
professionnel effectuer l'inspection - un
atelier Volvo agréé est recommandé.
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