Informations associées
•
Réparation provisoire de crevaison*
(p. 346)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison*
- utilisation (p. 347)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison*
- vue d'ensemble (p. 347)
Kit de réparation provisoire de
crevaison* - gonflage des pneus
Le pneu d'origine de la voiture peut être gon-
flé à l'aide du compresseur du kit de répara-
tion provisoire de crevaison (p. 347).
1. Le compresseur doit être éteint. Veillez à
ce que l'interrupteur se trouve en position
0 et sortez le câble électrique et le flexible
pneumatique.
2. Dévissez le capuchon de valve de pneu
et vissez à fond le raccord du flexible sur
le filetage de la valve.
3. Branchez le câble électrique à la prise 12
V la plus proche et démarrez la voiture.
ATTENTION
L'inhalation de gaz d'échappement peut
entraîner un danger de mort. Ne laissez
jamais le moteur tourner dans des endroits
fermés ou ne disposant pas d'une ventila-
tion suffisante.
ATTENTION
Ne laissez aucun enfant seul dans la voi-
ture si le moteur tourne.
4. Démarrez le compresseur en plaçant l'in-
terrupteur en position I.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
09 Roues et pneus
IMPORTANT
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
5. Gonflez le pneu à la pression indiquée sur
le tableau de pression de pneu, référez-
vous à Pneus - Pressions de pneus admi-
ses (p. 429). Si la pression du pneu est
trop élevée, dégonflez avec le réducteur
de pression.
6. Arrêtez le compresseur. Débranchez le
flexible pneumatique et le câble élec-
trique.
7. Remettez le capuchon de la valve sur le
pneu.
Informations associées
•
Réparation provisoire de crevaison*
(p. 346)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison*
- vue d'ensemble (p. 347)
•
Réparation provisoire de crevaison* -
contrôle (p. 349)
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