Volvo XC60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 219

Régulateur adaptatif de vitesse* -
change la fonctionnalité du régulateur
de vitesse
Passer de ACC à CC
Un symbole sur le combiné d'instrument indi-
que que le régulateur de vitesse est activé :
CC ACC
Cruise Adaptive Cruise
Control Control
Régulateur de Régulateur adaptatif de
vitesse vitesse et de distance
ACC
Vous pouvez, avec une simple pression sur
un bouton, désactiver la partie adaptative
(maintien de la distance) du régulateur de
vitesse pour que seul le maintien de la vitesse
réglée/mémorisée reste actif.
•
Exercez une longue pression sur la com-
mande au volant . Le témoin du com-
biné d'instruments passe de
> Le régulateur de vitesse standard (p. 205)
CC (Cruise Control) est alors activé.
ATTENTION
Lorsque vous passez du ACC au CC, la
voiture ne se chargera plus du freinage.
Elle suivra simplement la vitesse réglée.
Repasser de CC à ACC
Désactivez le régulateur de vitesse avec 1-2
pressions sur le bouton
aux instructions de désactivation (p. 214).
Dès que le système est remis en marche,
c'est le régulateur adaptatif de vitesse qui
s'active.
Informations associées
•
Régulateur de vitesse adaptatif - ACC*
(p. 208)
•
Régulateur adaptatif de vitesse* - vue
d'ensemble (p. 211)
•
Régulateur adaptatif de vitesse* - fonc-
tionnement (p. 209)
à .
07 Assistance au conducteur
Radar
Le radar sert à détecter les voiture ou les gros
véhicules qui roulent dans la même direction
sur la même file.
Le radar est utilisé pour les fonctions suivan-
tes :
•
conformément
•
•
Une modification du radar peut rendre son
utilisation illégale.
Informations associées
•
•
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Contrôle de la distance*
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance*
L'avertisseur de collision avec freinage
automatique et détection de cyclistes et
de piétons*
IMPORTANT
En cas de dommage visible de la calandre
de la voiture ou en cas de présomption de
dommage sur le radar :
•
Contactez un atelier. Un atelier Volvo
agréé est recommandé.
La fonction peut ne pas se déclencher ou
partiellement - ou présenter des dysfonc-
tions - si la calandre, le radar ou sa
console est endommagé(e) ou détaché(e).
Radar - limites (p. 218)
Régulateur de vitesse adaptatif - ACC*
(p. 208)
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