Volvo XC60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 248

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07 Assistance au conducteur
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averti. Il est donc toujours important de s'ar-
rêter et de faire une pause lorsque la fatigue
se fait sentir, que le DAC ait émis un avertis-
sement ou non.
NOTE
Cette fonction ne doit pas être utilisée
pour allonger une période de conduite.
Prévoyez toujours des pauses régulières et
assurez-vous d'être bien reposé.
Limite
Dans certains cas, le système peut émettre
un avertissement sans que la concentration
ne soit en cause. Par exemple :
en cas fort vent latéral
en cas d'ornières sur la chaussée.
NOTE
Le capteur de la caméra a certaines limites
(p. 241).
Informations associées
Système d'Alerte de Vigilance* (p. 245)
07
Driver Alert Control (DAC)* - utilisation
(p. 246)
Driver Alert Control (DAC)* - témoins et
messages (p. 247)
*
246
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Driver Alert Control (DAC)* -
utilisation
Les réglages s'effectuent depuis l'écran de la
console centrale avec le système de menus.
Marche/Arrêt
La fonction Driver Alert peut être mise en
mode veille par le biais du système de menu
MY CAR (p. 120) :
Case cochée = fonction activée.
Case décochée = fonction désactivée.
Fonctionnement
La fonction Driver Alert est activée lorsque la
vitesse est supérieure à 65 km/h (40 mph) et
elle reste active tant que la vitesse reste
supérieure à 60 km/h (37 mph).
Si le véhicule commence à zigza-
guer, le conducteur est averti par un
signal sonore et un message
Alert Pause conseillée
ci-contre apparaît en même temps sur le
combiné d'instruments. L'avertissement est
répété après un instant si le comportement
de conduite ne s'est pas amélioré.
Le témoin d'avertissement peut être éteint :
Appuyez sur le bouton OK du levier gau-
che au volant.
ATTENTION
Un avertissement doit être pris très au
sérieux puisqu'un conducteur somnolent
n'est souvent pas conscient de son état.
En cas d'avertissement ou si vous vous
sentez fatigué, arrêtez-vous en toute sécu-
rité dès que possible et reposez-vous.
Des études ont montré qu'il est aussi dan-
gereux de conduire fatigué que sous l'em-
prise de l'alcool.
Informations associées
Système d'Alerte de Vigilance* (p. 245)
Driver Alert Control - DAC* (p. 245)
Driver
. Le témoin

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