Volvo XC60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 199

Châssis actif - Four-C*
Le châssis actif, "Four-C" (Continously
Controlled Chassis Concept), ajuste les pro-
priétés des amortisseurs pour adapter le
comportement de la voiture. Il existe trois
réglages : Comfort, Sport et Advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable
sur des chaussées irrégulières. La suspension
est souple et le mouvement de la carrosserie
est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il
est recommandé pour une conduite plus
active. La réponse de la direction est plus
rapide qu'en mode Comfort. La suspension
est plus dure et les mouvements de la carros-
serie suivent ceux de la chaussée pour
réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les
chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer
une adhérence maximale et le minimum de
roulis dans les virages.
Utilisation
Boutons de commande.
Les boutons de la console centrale permet-
tent de choisir le réglage du châssis. Le
réglage utilisé à l'arrêt du moteur est automa-
tiquement activé au démarrage suivant. Le
réglage Advanced est une exception puisqu'il
passe à Sport au démarrage.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Assistance au conducteur
Résistance au volant ajustable*
La direction assistée assujettie à la vitesse
implique l'augmentation de la résistance du
volant en fonction de la vitesse de la voiture
pour augmenter les sensations du conduc-
teur.
Sur autoroute, la direction est plus ferme.
Pour le stationnement et à basse vitesse, la
direction est légère et ne requiert aucun
effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois
niveaux différents de résistance du volant
pour moduler la tenue de route et la sensibi-
lité de la direction dans le système de menu
MY CAR (p. 120) :
•
Naviguez jusqu'à
direction
et sélectionnez
Haut
.
Ce réglage n'est pas disponible lorsque la
voiture roule.
NOTE
Dans certaines situations, la direction
assistée peut chauffer et doit alors être
temporairement refroidie. Pendant ce
temps, l'assistance est réduite et la direc-
tion peut alors être légèrement plus lourde.
Pendant cette réduction de l'assistance de
la direction, un message apparaît sur le
combiné d'instruments.
Niveau force de
Bas Moyen
, ou
07
}}
197