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GRISO 1100
•
En respectant le diagramme de la dis-
tribution, contrôler la phase, en consi-
dérant :
A - début aspiration ouvre 22° avant P.M.H.
B - fin échappement ferme 24° après P.M.H.
A - début échappement ouvre 52° avant P.M.H.
D - fin aspiration ferme 54° après le P.M.B.
•
Visser le support avec comparateur
sur le trou de la bougie externe cylindre
droit.
•
La vis à moitié vissée, fixer au trou fi-
leté à droite du carter, la flèche spéci-
fique.
•
Tourner le disque dans le sens des ai-
guilles d'une montre jusqu'à ce que le
repère avec la lettre 'D' soit aligné avec
le repère au centre du trou de contrôle
sur la boîte de vitesses (soupapes fer-
mées).
•
Répéter ensuite les opérations décri-
tes précédemment pour le cylindre
gauche.
•
Une fois le contrôle effectué, si tout fonctionne correctement, opérer comme suit : reporter
le jeu de fonctionnement entre les culbuteurs et les soupapes (aspiration 0,10 mm (0.0039
in), échappement 0,15 mm (0.0059 in).
•
Retirer le moyeu disque gradué, le disque gradué, la flèche, le support avec comparateur.
•
Remonter les bougies et terminer le remontage.
Equipement spécifique
Moteur
MOT - 127
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Chapitres
